欧马可——排放一步到位，8大迭代升级，打造更具价值的国六解决方案

沧州欧胜汽车贸易有限公司发布时间：2019-06-03 10:31:35

5月26日，高端中轻卡领导者欧马可在深圳举行了全系国六新品上市发布会，为广大物流用户打造，满足最新排放法规需求的高端物流运输装备。除了排放一步到位满足国六b排放之外，欧马可超级卡车国六全系产品还在节油、动力、可靠、安全、舒适、智能、维保等方面，进行了8大性能的迭代升级，全方位助力用户实现运营价值最大化。

排放升级方面，欧马可为了免除用户的后期排放升级问题，所以全系国六新品都采用福田康明斯非EGR单体式后处理系统，集成DOC DPF SCR，可以直接一次性达国六b排放标准，真正实现了排放标准一步到位，满足用户未来5-10年的排放升级需求。

在动力方面，车辆换装的福田康明斯全新开发的F系列动力，采用先进涡轮增压系统，提升进气效率和动力性能，低转速大扭矩爆发更好，动力输出更强劲，整体动力跟国五相比提升了20%。

在油耗方面，超级卡车国六车型采用了智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和最优匹配方案，全面提升车辆的燃油经济性。其中SS起停技术可在城市工况下降低油耗8%。

同时，在轻量化方面，欧马可超级卡车通过新技术、新材料的应用，可使整车降重100kg以上。其中，车辆采用铝合金壳体变速箱，可减重50KG；采用降低重量的镂空结构工字梁，实现整桥轻量化约20kg，出色的轻量化表现，进一步提升了国六产品载货潜力。加之动力升级带来的“油耗不增反降”，使国六产品与国五相比，油耗最高降低2%。

在可靠性方面，国六欧马可整车B10达50万公里，其采用非EGR设计，结构简单，大大降低故障率，从而使发动机的可靠性得到提升；模块化、轻量化设计降低故障率，提升维修效率；并且整车经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试，验证里程比标准多50%，在实现整车与发动机性能更加完美匹配的同时，也使可靠性超过其他同类产品。

在安全性方面，国六产品带有发动机缸内制动，其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW，F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW，制动马力高出其他同类产品25%。

同时，车辆还使用了前盘式制动，保证制动的安全性和可靠性。此外，车辆还将储气筒压力提升至1MPA，这可以让车辆的制动力提升17%，并且大幅提升驾驶员使用制动的次数，全方位保证车辆的安全性。

在舒适性方面，欧马可整车进行了NVH优化，发动机使用链式传动代替齿轮传动，大幅度降低振动和噪音，发动机怠速噪音仅有68分贝，让驾驶员可以拥有安静的工作环境。同时，车辆油门响应速度提升20%，2秒可到最大扭矩80% ，驾驶起来更舒适。加之各种适用性功能配置，气囊座椅、超宽卧铺、倒车影像等配置，也使整车的驾乘舒适度得到全面提升。

在智能化方面，超级卡车国六产品迭代升级的智能电子控制系统、智能油耗系统、智能互联诊断等智能互联系统，可全面兼容车辆网，轻松掌控车辆实时状态，让车辆更加智能，并且车辆仪表升级为7英寸TFT屏仪表,轻松了解到平均油耗、瞬时油耗、电压、里程、等信息。

在维保方面，超级卡车国六产品在延续了“轻卡2年、中卡3年不限里程超长保修”政策同时，排气系统维保里程升级为“5年16万公里超长保修”。同时，福田康明斯F系列发动机产品，采用了最新纳米滤清技术，在换油周期上也进行了升级，F3.8L换油周期升级为4万公里，比国五阶段提升了1倍；F4.5L换油周期升级为6万公里，较国五阶段提升了50%。维保的升级，也进一步降低了国六产品的使用成本，提升了车辆的出勤率。