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科普 | 方向盘背后的那些事 、、、
绍兴福越汽车销售有限公司发布时间：2020-04-14 12:45:20
说起练车考证
估计很多人都是一把辛酸泪
教练超高分贝的“打死！打死！”
魔性地回荡在耳边
（别想多，是打死方向盘）
咱也不敢说，咱也不敢问
总之，为了车能精准入库
于是便保留了这样的“好”习惯
但这样做到底对不对呢？
祥菱君今天就来给大家分析分析
那么，方向盘要不要“打死”？
从理论上讲，方向盘打死不会损坏转向泵，但是，祥菱君还是建议大家，方向盘一般情况下不要打死，因为......
轮胎表示：很受伤！
打死方向盘，损害最大的还是轮胎。
方向盘没有摆正，不仅磨损胎肩，还会挤压胎壁，长此以往会加快胎壁的老化，容易引起轮胎漏气或爆胎的情况。
车辆容易跑偏
打死方向盘，造成车辆跑偏的情况时有发生。
这是因为，方向盘打死后，车辆的转向机构与悬架连接点承受的侧向力和斜向力过大，容易造成四轮定位失准。
方向盘跟你有多大的仇呀？干嘛要“打死”它？
在转方向盘的时候，车辆是会提供转向助力的，如果车没启动，你试试，看看能不能转动方向盘？
电动助力
电动助力转向系统（EPS），是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压转向系统（HPS）不同，EPS更容易实现在车速不同时提供电动机不同的助力效果。
祥菱君说
祥菱M1就采用了电子助力转向（EPS），在日本三菱无刷电机技术的加持下，效果好、寿命长，带随速转向功能和自动回正功能。车速越快方向越重，车速越慢方向越轻，转向时松开方向盘自动回正，更符合驾驶习惯，更安全，让卡友们在打方向盘这件事上，不用纠结，更省心。
不过，最后还是要温馨提醒下大家：平时开车，免不了出入车库、长时间停车，还是要多加注意，尽量不要原地打死方向盘，更不要长时间停车而不回正方向盘。这样我们的爱车就能减少不必要的损耗，让爱车陪伴我们的时间更长久！
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