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孙师傅：既能拉货又能接送人 ，一汽红塔解放霸铃双排轻卡最能行！
南充市金马汽贸有限公司(一汽红塔）发布时间：2021-10-12 15:45:30
来自重庆黔江的孙泽波师傅，专业从事运输生意，长年跑黔江至彭水的线路，他在2012年购买了一台解放霸铃，开始运输工作，经过6年的使用，非常满意，在2018年卖掉旧车以后，又买了一台解放霸铃，使用至今。孙师傅是我们一汽红塔忠实用户。
孙师傅一直用的都是双排轻卡，谈起车辆用途，他说：“我的货源是比较稳定的，每次货运量都固定，拉的不多。另外，经常需要接送货主或者带着工人，单排的驾驶室坐不下，当时到市场上看到这台解放霸铃，非常满意，立马就买了。”
对于孙师傅比较关心的驾驶室，他说：“解放霸铃的双排驾驶室空间很大，后排乘客也可以轻松伸开脚，一台车坐下4个人很轻松，还有地方放随车工具。舒适性也很好，经常有货主不开自己的乘用车，也要坐我的轻卡，活动空间大，减少疲惫感。
对于解放霸铃的承载，孙师傅说：“坐满人也不影响承载的，动力很足。买车的时候是原厂货箱，用料足、做工扎实，这个绝对是最超值的选择，第一台车用了6年，货箱没有一点损坏，承载力也很好，装上货很稳。”
孙师傅选购的锡柴发动机，他说：“当时选择锡柴的时候，考虑是大品牌，品质可靠。8年用了两台车，发动机一点没动过。不仅动力强，油耗也很省，比一起干活的车，能省下五分之一的油费，现在运费便宜，省到就是赚到。”
谈起驾驶感受，孙师傅说：“我今年50多岁了，一天要跑一两百公里的路，从来没有腰酸背痛，一个是因为解放霸铃的方向盘很轻，跟家用车一样开，不需要上身用很大力气，另外就是空间大，腿能伸的开，座椅也很舒服。”
这就是老战友孙师傅的用车故事，8年来，他介绍十余个用户购买了解放霸铃，他说：“如果遇到既拉货又拉人的朋友，我只建议他买解放霸铃，用过的人最有发言权！”红塔君也希望，一车多能的解放霸铃货车，能够帮助更多有需要的用户朋友发家致富。
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