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高速上的危险错觉，请注意！
唐山冠硕汽车销售服务有限公司发布时间：2019-08-02 08:57:47
今天跟卡友们说说几种错觉引发的风险。希望卡友们可以引起重视，造成不必要的损失。
1
溜车错觉
在堵车或等待红灯的过程中，经常会看到因没有采取有效的制动措施，加之道路略有坡度，引发溜车剐蹭事故。还有一种情况是当堵车或是路遇红灯时，周围车辆由静止状态变为行车状态时，自己会错认为对方未动，自己车辆出现溜车。当出现这种情况时，要考虑一下是否自己出现驾驶疲劳，该考虑是否需要适当休息缓解一下。
2
弯度错觉
驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变；变速的程度如何也会造成错觉；一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。
在连续转弯的山路上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
3
光线错觉
太阳光、物体反射光、迎面车头光、夜间远光灯强光等都会使驾驶员视觉一时难以适应；如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、冬季积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，很容易使驾驶员产生眩晕，形成光线错觉，导致操作失误。
4
坡度错觉
在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，驾驶人会觉得已变成上坡从而下意识踩油门。但此时加大油门，极易使车速过快。在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。
在上下坡之前，切记要试一试刹车，同时为防止坡度错觉，可以常观察坡道上的标志牌，感觉发动机的声音和利用好档位等。
5
视觉错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交叉，很容易分散驾驶员的注意力，尤其是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯，把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯，把前车的刹车灯错看成尾灯。
又或是在夜晚遭遇对向车道的无良远光灯，会让驾驶人员产生眩晕，对于驾驶者来说，瞬间致盲情况下行驶无异于是闭着眼睛开车，发生事故的概率也会成倍增加。
6
距离错觉
因为车距是驾驶员凭感觉来确认的。高速公路车距确认指示牌就是直观的给你标出0至200米的距离，与前车保持这个距离就可以了。但是，行驶在没有标识的公路上，各种不良的因素会造成错误的判断，尤其是夜晚。
因此，在视线不良的情况下行车，一定要在车距上多给自己留出一些余量，给自己足够的反应时间。
以上总结的几大错觉，
希望卡友们能有一个警醒，
千万不要被自己的眼睛欺骗了，
行车在外面，多留一个心眼儿总是好的！
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