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铃拓 凭借什么在市场上和同级对手竞争
贵州慧致商用汽车贸易服务有限公司发布时间：2023-12-23 09:15:24
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，万千“神车”眼花缭乱。生产技能让汽车都有不一样的亮点，当前的汽车制造技艺日新月异，没有亮点的车型很难生存。来到贵阳孟关皓翔看到五十铃铃拓是一款皮卡车，它的外观说不上亮眼，内饰同样表现平平，可以说没有太多抢眼的优势。优势并不突出的五十铃铃拓，凭借什么在市场上和同级对手竞争？
铃拓在当下知名度略高，是五十铃的主打车型，充分利用它引领潮流的造型设计，完美地与用户把外观当作了一种追求的需求相辅相成，正是这个原因，铃拓才能一直立于不败之地。但是年代在不断进步，汽车车友选车也愈来愈慎重，驾驶感受、空间感受、安全系数，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。并驱争先的铃拓，不会仅有这项优势，那么它其它方面是否满足购车者需求？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？下面由我来带各位去了解五十铃的头牌车型——铃拓。
铃拓的外观是五十铃最新设计语言的完美展现，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。造型独到的前大灯为铃拓带来越发突出的设计感，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，轮胎则是比较中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算符合国人审美。铃拓内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控台设计格调偏简约化，但不失层次感及科技感，车内用料完美结合软性材质，增强档次感，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体来看，铃拓的内饰豪华感已然达到了五十铃应有的水平。
对于操控和动力，铃拓采用直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出129Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的6挡手动变速箱，动力延续性和爆发力相当突出。通过五十铃对铃拓的精心调教，发动机和变速箱匹配度非常高。油门输出及时，加速随叫随到，带来了极高的驾驶乐趣。其最大扭矩为320牛米，百公里加速仅需10秒，比其核心对手来看势均力敌。综上所述，铃拓在同级足以傲视群雄。
在整体的空间体验上，铃拓作为一部车长达到5295毫米的皮卡，其空间表现适合该档次定位，而且表现比较杰出。铃拓的整车尺寸为5295*1860*1775mm，与其他品牌的尺寸比较，铃拓具备一定的优点。整体高度尺寸为1775mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。因为它的车体宽度达到了1860mm，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。而3095mm的轴距尺寸，铃拓的纵向空间得以优化，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。
从舒适度上看，铃拓的乘坐感受在横向对照中表现上乘。前后悬挂分别配置了双横臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂，滤震水平较高，行走在不规整路面的时候，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座包不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。同时许多舒适配置配在了铃拓身上，比如：软座包、安全带等，让其舒适性名扬在外，打下了不错的市场基础。
在操控上，铃拓在同档次中的表现比较卓越，采用了液压助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。悬架和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。整体来说，铃拓的驾驶上非常讨好驾车者。
与同价位车型相比之下，铃拓在油耗上并没有什么亮点。经过上千公里测试，实质油耗约有8.0L，其中高速路的油耗为6.7L，而在堵车较为严重的城区内，油耗高达10.4L，这样的油耗与如今人们倡导节俭的观念不太相符，8.0L/百公里的综合油耗确实略高。
总而言之，铃拓之所以不被同级者藐视，确实离不开其外观的闪光点，其在舒适度、动力、操控方面的表现一样杰出，与购车者购车需求完美结合。在同等车型中比较一番，铃拓的性价比的确很卓越。那么对于这款同类性价王铃拓，各位有什么想法呢？
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