疫情期间，出发必备，卡友请记住哦.......

广西易骏汽车销售有限公司发布时间：2020-03-06 11:38:57

01 出发之前——检查爱车状况，保障行车安全

为规避节后爱车犯病和保障安全出行，给爱车来一次综合大体检十分必要。

轮胎 —— 如果轮胎磨损较为严重或者曾经多次被扎破，或发现轮胎侧壁有裂纹、鼓包，建议更换新的轮胎。此外，还要检查备胎的胎压，不正常的胎压也会影响汽车的安全行驶。

刹车 —— 检查刹车片是否磨损、老化。然后，再检查刹车油是否合适，管线是否老化，是否造成泄漏。同时检查轮毂轴承有无缺油，磨损严重或烧蚀的应该及时更换等。

发动机 —— 检查发动机有无漏水、漏油、漏气现象，马达启动是否正常，各部分有无松动。然后检查水箱是否缺水，有无渗漏，散热风扇是否控制自如。蓄电池的电压是否正常，电解液面是否正常，无破损。

转向系统 —— 检查转向系统情况，用手转动方向盘，在前轮不转动时检查其方向间隙是否过大；然后检查方向机是否合适，方向球头是否有松动；再检查跑高速时方向有否发抖、偏向或吃胎等现象，如有必要，可前往4S店做一个四轮定位。

02 行驶途中——不同路况，灵活应对

不同的路面情况需要根据实际情况区别对待，并采取与之相应的驾驶技巧。

冰雪路 —— 雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较快或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。

高原路 —— 高原空气稀薄，混合气容易过浓，燃烧不充分，动力变差，此时应该缓加油行驶，否则不仅损耗燃油，还无法输出足够的动力。同时，一定要保持中速行驶，控制好水温，时刻注意水温表，防止冷却水沸腾，损坏机件。温度低时，还要注意发动机的保温和防冻。要随时注意制动器的制动效能，感到制动踏板软弱无力时，须停车检查制动装置，以防止发生交通事故。高原上轮胎气压相对变高，容易损坏，因此要适当给轮胎放气，降低胎压。

山区路 —— 山路行车应控制车速，但应该尽量避免长时间采用刹车控制车速，而应采用发动机制动的方式降低车速。尽量避免超车，如必须超车时，应选择视线良好，路面相对开阔的地段，鸣短笛并配合灯光提示前车，迅速超越。

泥泞路 —— 在泥泞路况行驶，无论是打方向、踩油门还是踩刹车，要尽量沿着前车的车辙行驶。

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03 突发状况——熟悉速救常识，有备无患

行车在路途，难免有意外发生，掌握一些基本的自救常识，可避免重大事故的发生。

高速爆胎 —— 在高速公路发生爆胎时，绝不能猛踩刹车，而应该紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶轻踩刹车，同时，打开双闪应急灯，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧靠边停车。

电瓶亏电 —— 因电瓶缺电打不着火，可以拨打保险公司紧急救援电话，或求救过往车辆搭电点火，买一块“搭电宝”作为应急电源。搭电时，一定要注意的是：正极接正极，负极接负极。

刹车失灵 —— 刹车失灵后，可主动降档，依靠变速器耦合变化，实现减速，同时有节奏的拉动驻车手刹，用手刹刹车时操控要得当，缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开，使车辆减速停下来。

油箱漏油 —— 即便紧急情况发现油箱少量漏油，可将漏油处擦拭后，用肥皂或口香糖涂在漏油处，可暂时堵住。点亮应急灯，低速前往维修点。

突然熄火 —— 车辆行驶中，会出现两种形式的熄火现象：一种是突然间干脆地熄火，另一种则是“突突”几下再熄火。如果是第一种，应该检查车辆各电路部件接合是否牢固。若是第二种情况，应检查是否有供油管线漏油的问题，还应检查点火系统，看是否有比较严重的断火、缺缸等情况