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昆山鑫马转--热血真汉子：开着乘龙去武汉，来哥好样的！
昆山鑫马汽车销售服务有限公司发布时间：2020-02-08 14:51:43
立春已过，万物复苏，有一群人一直在勇往直前！
据国家卫健委消息，截至2月5日24时，全国新型冠状病毒感染肺炎累计确诊病例28018例。每天刷新的揪心数字提醒着我们，这场没有硝烟的战“疫”斗争仍在继续……
形形色色的人物每天都在演绎着不同的故事，悲伤的、感人的、幸福的、励志的。
来哥，天津武清的一位卡车司机，自运送救援物资到“重灾区”武汉返程后就被隔离了。
《卡车观察》记者采访来哥后，翻阅了他的“来哥H7”快手号，能够直观地感受到他的直爽、热心肠。
不为挣钱，想着能为这次战“疫”做点贡献
2月6日10点多，来哥开了直播，跟线上的卡友聊了聊这次送货的情况、以及买车跑车的运输行情。
来哥是2月1日从天津到河北廊坊，运输保温板到武汉火神山医院。当日8点多，他从文安县出发，凌晨1点半到的医院，历时17个小时。
来哥说，“中途休息时不能和人接触。货到了都没出驾驶室，微信联系后，对方直接就卸货了。”运送、接收物资在战“疫”背景下，显得异常紧张，毕竟，危险是未知的。
说起这次武汉之行，来哥连连强调，“这不是钱的事”、“去武汉肯定有顾虑”、“这个时候这个忙一定要去帮”。“
满帮平台上，这批货报价1.8~2万元，两三天没人接，我是1.3万元接的这活。”
来哥算了一笔账：路途2500公里，4000元的油费，5000元的往返过路费，加上吃喝，成本要1万元；空车返回；再加上从武汉回家还要被隔离14天。里里外外一算，根本就挣不了钱。
“正常情况下，往返1.3万元都不可能。没想到这次过路费是免费的，算是支援武汉的鼓励吧。”
平凡人心里难免都会有英雄情结。“车上就吃火腿肠、榨菜、方便面，一口热乎饭都没有。休息了半天就返程了，路上不敢停车。”来哥说，这一路上所承受的辛苦和病毒威胁，并不是钱能衡量的。
“社会上很多人对卡车司机有偏见，我想通过自己的实际行动能为卡车司机的形象‘扳回一局’。没有卡车司机，医院怎么会建得这么快呢！”
▲隔离期间的来哥，图片来源于“来哥H7”快手截屏
来哥回到天津后，就马上给相关部门打了电话，要求进行自我隔离。政府部门也买了蔬菜水果等日常用品。“不能因为自己的盲目自信和无知给家人和身边的朋友带来危险，关键时刻管住自己，不给国家添乱。”
还有10天，来哥才能回家，吃一顿热乎乎的团圆饭。
与乘龙H7同行，未来面临更多挑战
受此次疫情影响，全国工厂复工延期，各行各业都受到严重冲击，运输市场也不例外。
来哥说了一件发生在身边的事情。“我一个亲戚过年前去西双版纳拉蔬菜，回来在北京新发地停了3天，菜还没卖完。”
来哥进一步说，市场行情不好，对散户的影响很大，尤其是还要还贷款的卡车司机，好多都坚持不住了。“最奇葩的是，车到半道了，路封了，不让通行了，家也不让回了，都耽搁在路上。”
英雄配宝马。来哥不是只身一人去的武汉，还有他的好兄弟：乘龙H7。
来哥说，像平常闲暇时间，都会拍小视频和网友分享跑车的趣事和心情。这次去武汉拍的少了，因为不能停车、下车。
“长时间待在车上，驾驶室的舒适性一定要保证，各个方面都有保障，这就是我为什么买车一定要买旗舰车型的原因。”
鉴于很多卡车司机受困于还款压力，来哥建议，“由于车出不去，动不了就没收入，厂家可以根据实际情况，出台一些延期还款的政策，关键是好的政策一定要落地到卡车用户手里，不能飘在空中。”
来哥，只是驰援武汉大军中的一员
一个平凡的人，一件平凡的事，正在告诉我们
英雄不问出处，他值得掌声！
祈望：疫情早日退散，春回大地万象新
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