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有一种精神叫做勇往直前,有一种力量会催人奋进!

许昌九骏汽车销售有限公司发布时间:2019-09-17 11:14:16

近些年来,跃进这一曾经辉煌过的轻卡国有品牌,正经历着老歌新唱、凤凰碾盘的过程。这个过程是痛苦的、不被认同的。这是给我最直观的感受,但感谢前赴后继的跃进人砥砺前行,我们一直在路上。
今天我就以一个客观的角度,回望这些年来那些艰辛岁月。
18年之前跃进的销量一路下滑,造成这一结果的原因有很多。14年之前跃进也曾经取得了一定的辉煌业绩,伴随着跃进高端车型超越的下线,超越一时成为国内最早一批的高端轻卡车型。但因为定价过高,销售市场很难实现零售,很多客户也是很难拿十万左右的价格买一台蓝牌货车。毕竟,那是2014年。
超越的销量扑街,机会留给竞争对手的同时,也将自己推向了经营亏损的境地。
16年是个转折点,上汽集团,这一在世界汽车行业都排在前列的行业巨头大刀阔斧地将这个拥有60多年的轻卡知名品牌跃进纳为旗下。上汽对跃进品牌也是极为重视,为了跃进地再次复兴,上汽提出了跃进地新四化战略计划目标。
但什么事情都是从无到有,从弱到强。配置的老套,服务的乏力、经销商的颓废、厂家也需要时间研发新品、定制营销策略。
很多时候也曾怀疑过、失去信心的时候。这几年的销售当中,有很多客户会反映车子的设计配置不合理性,这个时候我们除了使出浑身解数,别无他法。
作为一线的我们从未放弃过,因为我能看到的是这个品牌未来是个什么样子。
还好,这些日子都熬过来了。
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17年上汽跃进新能源上市,之后无人驾驶轻卡、超越蓝巨人180大马力、高端C500PIUSS售价仅为9.9万,远程监控一键报修真正意义上跃进完成了改头换面,向着智能网联化进军。
19年国六小福星S70下线,八月自动挡C500全新内饰更是让人眼前一亮。
我们将砥砺前行!勇往直前!










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意向车型: 上汽跃进 超越H500 大咖 2.5L柴油 170马力 上汽齿6档 4.2米单排仓栅式轻卡
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