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许昌九骏汽车销售有限公司发布时间:2019-10-28 09:36:26
在中国经济步入新常态的大背景下,物流行业迎来了更严格的行业标准、更严苛的排放标准。置身大变革的转型年代,城市物流正向规模化、集约化的方向发展,升级运输装备成为物流运输企业降本提效的主要途径。
同时,80、 90、00后逐渐成为购车主力,这个群体不再只把卡车当工具,而把它当作一种全新生活方式,更重视舒适度和智能化。
如何为社会创造价值,如何为用户带来效益,成为主机厂要考虑的首要问题。
跃进回归上汽集团后,在上汽集团的“新四化”发展战略布局下,上汽集团对上汽大通南京分公司投入15亿的资金用于跃进产品改进、开发和创新。
近期,为进一步加强对老旧柴油车尾气污染的治理,降低尾气污染对空气质量的影响,推进国三柴油货车的提前淘汰工作,浙江、山东、江苏、上海等地公布了新一轮的国三柴油车提前报废补贴政策。2020年也将是实施国六排放标准的重要阶段。
跃进回归上汽集团后,持续主动深入市场,以用户需求为导向,提高产品与市场的契合度,依托上汽集团技术储备优势,以实际行动响应国家“打赢蓝天保卫战”的号召,跃进一步到位,推出国六产品,并且将在本届武汉车展亮相。
据了解,本次发布的国六产品搭载的是上汽“V”动力,型号为SC28R150Q6,最大150马力,在1500-2400rpm时达到最大扭矩400N.m。同时,该款发动机采用轻量化设计,飞轮壳、气门室盖、铝制缸盖、齿轮室以及轴承座均采用铝合金材质,同排量轻8%,约20kg。
该车还装备了马瑞利第5代电控液技术的6速手自一体AMT变速器。
并且该车采用的是轻卡行业首款支持C2B定制内饰,色彩、材质支持个性化定制,配合多种选装配置,满足不同客户的不同需求。
同时,上汽跃进还将携带三款纪念版C500、新能源城市物流车EC100、新能源专用车EC500i、T700运输型工程自卸车共六款展车亮相武汉车展。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
在回归上汽集团后,上汽跃进重新思考企业的方方面面,梳理从产品到与消费者、经销商、供应商之间的关系,构建轻卡制造新生态圈。无论是从产品设计、供应商体系,制造工艺水平还是对市场动态的把控上都发生非常大变化。国六、AMT、新内饰,上汽跃进有信心再一次成为国产轻卡的先行者。
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