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上汽跃进产品命名调整 快来熟悉一下！
许昌九骏汽车销售有限公司发布时间：2020-03-27 09:30:08
说起上汽跃进
大家脑海里首先浮现出来的是什么？
灵活小巧的小福星
高性价比的上骏X系
还有大气高端的超越C系......
不好意思打扰一下
现在正式通知大家跃进产品命名调整
福运、超运、快运和运霸正式和大家见面
福运、超运、快运和运霸 我该如何选择？商用车市场朝着细分化的方向发展，这已经成为了不可阻挡的趋势。而福运、超运、快运和运霸正是根据用户的用车场景出发来进行命名，也就是说不管你是哪类用户，根据自己的用车场景都有对应的车型供你选择。
举个例子，如果把当前的用车场景分为城乡物流、城郊物流、城市物流和城际物流，不同的场景对用车的需求也会有变化。
01城乡物流：指从县城、乡镇到城市郊区之间进行物流及配送，有着路况复杂、道路狭窄、限宽限高的特点，因此用户要求车辆要灵活、抗拉耐造且追求高性价比。
跃进福运S80
针对这类用户可以选择福运系列，对应的车型有跃进福运S50/S70/S80，跃进福运X100/X300/X500-33以及搭载云内动力的跃进福运C101、搭载全柴动力的跃进福运C300/C500-33。
02城郊物流：从城市外围郊区内、郊区到城市、县城、乡镇、仓对多点之间的物流配送活动，这类道路以环城高速、城乡国道为主，路况较好，但用户对车辆的承载性和动力性要求较高，追求综合性价比。
跃进超运C500
针对这类用户可以选择超运系列，对应的车型有搭载潍柴/云内动力的跃进超运C100/C300/C500-33、搭载潍柴/云内动力的跃进超运H100/H300/H500-33。
03城市物流：又可分为仓对点物流和仓对仓物流，路况良好但更讲究出勤率、时效性，用户要求车辆有着高性能、高品质、低油耗的特点，但用户的购车成本比较宽松。
跃进快运H500
这类用户可以选择定位中高端的快运系列，对应的车型有搭载上汽动力的跃进快运C300/C500-33、搭载上汽/康明斯动力的跃进快运H100/H300/H500-33。
04城际物流：邻省、邻城市的中短途干线物流（一般单程在100-300公里左右）的运输，主要以高速道路为主，用户对时效性要求高，对车辆有着高动力、质量好、油耗低、高舒适性的特点。
针对这类用户可以选择长轴距的运霸系列。
看完这些如果还是不知道怎么选，那就请记住下面这段话，帮你分分钟明确方向！
福运城乡经济型，
超运城郊动力型，
快运城市高效型，
运霸城际大轴距。
为什么要重新命名？说起跃进大家肯定都再熟悉不过了，跃进NJ130、NJ131、跃进小老虎承载着几代卡车人的青春记忆，从1947年成立至今，跃进品牌也已有整整73年的历史。经历过从未到有的诞生、经历过80、90年代的高光时刻，毫无疑问也经历过低谷期。
有人说，只有看惯了人生的百态，经历过风雨的洗礼，才能泰然处于世间，绽放出属于自己的光彩。这句话用在“跃进”身上，同样受用。
2016年6月1日，为了寻求突破、加速发展，跃进从南汽依维柯分离，回归到上汽集团，成为上汽集团体系中不可缺少的一部分，并成为上汽商用车计划的重要环节。
在第十三届夏季达沃斯论坛公布的最新一批工业4.0“灯塔工厂”名单，上汽大通南京C2B工厂成为全球范围唯一入选的中国整车企业。其商乘并用的生产线，让商用车的制造工艺得到极大提升，开启了商用车制造的新时代。
回归上汽后的跃进品牌创新突破，重新思考企业的方方面面，梳理从产品到与消费者、经销商、供应商之间的关系。无论是从产品设计、供应商体系，制造工艺水平还是对市场动态的把控上都发生非常大变化。
此次跃进产品命名的调整，正是上汽跃进在面对当前竞争激烈的大环境下积极应对的体现。有了可靠的产品还要跟上市场、深入用户心里才能取得永久的发展。
据上汽跃进市场部相关负责人透露，后期上汽跃进在巩固现有产品的同时，会大力创新开拓新产品，后期不断完善，做到每一位用户都可以在这里买到满意的车型。
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