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苏州东创汽车销售服务有限公司发布时间:2020-06-05 09:14:34
【卡车之家 原创】自东风柳汽2017年会上首次亮相乘龙L3大轻卡之后,热心卡友曾曝出乘龙L2轻卡谍照,这次我们来更多角度欣赏一下这款全新的轻卡。
首先,从驾驶室来看,L2轻卡于L3前脸造型保持高度一致,仔细观察又能发现,驾驶室框架结构又有较大区别,属于国内轻卡比较流行的A柱小倾角驾驶室。
乘龙L3大轻卡采用了乘龙龙骨框架结构驾驶室
新车的外观不多讲,我们从工信部的信息中可以对L2轻卡的底盘配置参数有大致了解,这款车搭载了江西五十铃发动机有限公司提供的JE493ZLQ5柴油机,最大功率85Kw,满足国五排放,不排除匹配6档变速箱的可能;轴距为主流的3360mm,轮胎规格可选7.00寸和7.50寸两个尺寸,包括斜交胎、子午线胎和无内胎轮胎;悬架方面为前桥2片变截面抛物线板簧,后桥可选2 1片形式的副簧下置式渐变刚度板簧货6 7片形式的多片簧。
从后部照片来看,L2轻卡驾驶室采用了主流的后围外凸式设计,截面较窄的车架尾梁说明L2轻卡采用了更轻量化的变截面大梁。
乘龙L2平台的栏板式载货车货箱长度为4.2米或4.18米,宽度可选2.05、2.15、2.3米三种尺寸。整备质量仅为2.565吨,可轻松解决卡友们对轻卡自重接近限制总重的困扰。
从公告中的选装照片来看,L2轻卡栏板车可选三开、五开等多种形式的栏板。
● 编后语:
乘龙L2轻卡不仅外观上继承了L3大轻卡高颜值的特点,在底盘配置上也有着颇多的亮点,相信仅靠整备质量较轻这一杀手锏,就会受到无数不超载卡友的关注。(文/图 李岩)
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