苏州东创汽车销售服务有限公司

当前位置: 卡车之家 >卡车经销商 > 苏州东创汽车销售服务 > 促销新闻 > 车市速看:AMT+气囊悬挂8×4载货乘龙H7

车市速看:AMT+气囊悬挂8×4载货乘龙H7

苏州东创汽车销售服务有限公司发布时间:2021-04-22 10:43:56


【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!8×4因其独特的合规载质量与复杂路段通过性,在重卡载货车市场具备场景针对性与不可替代性,本期车市速看栏目要向卡友们介绍的也正是一台强悍的8×4载货车——东风柳汽 乘龙H7 460马力自动挡。

● AMT 气囊挂 高效运输合规更能装

车市速看:AMT 气囊悬挂8×4载货乘龙H7

动力部分,该车采用的是潍柴WP10H系列460马力发动机,匹配法士特F12系列AMT变速箱,后桥速比为3.7。对于8×4载货车来说这样的动力链配置还是显得相当强悍,加持自动挡配置其运输效率还是得到了大幅提升。

车市速看:AMT 气囊悬挂8×4载货乘龙H7

除此之外,该车在后桥部分还配备了气囊悬挂,较钢板弹簧更轻的同时还可合规多拉一吨货物,也就是一吨多的载质量。

车市速看:AMT 气囊悬挂8×4载货乘龙H7

与此同时,考虑到该车长途高效运输的定位,气囊座椅的通风和加热功能也加入了内饰配置的阵营,对南北方的卡友都是相对友好的。

车市速看:AMT 气囊悬挂8×4载货乘龙H7

除此之外,像法规需要的双预警、以及中控屏、多功能方向盘(定速巡航)、自动空调等配置都在这台乘龙H7驾驶室内都是一应俱全的。加之后排宽度表现不错的卧铺,驾驶室部分的表现基本没得挑。


● 编后语

从底盘配置到驾驶室内部配置水平来看,这台乘龙H7载货在长途高效运输场景下还是具备显著的舒适性以及时效优势的。不过相对来说像较高定位的车型还是更适合具备双边货或者货源相对稳定的卡友。(文/蔡仕琪)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

  • 分享:
苏州东创汽车销售服务有限公司

公司地址:江苏省苏州市相城区太阳路4575号讯尔达物流园

备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
询底价

询价操作可以帮您获取更低的价格,您所填写的信息仅用于此次询价,我们为您保密。

意向车型: 东风柳汽新乘龙M3 6.8L柴油 300马力 6X4 法士特12档 5.6米自卸车
您的姓名:
手机号码:
提车地区:
购车数量:
发送地址到手机

苏州东创汽车销售服务有限公司-营业执照