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解放轻卡虎VR:王树光心中的“生猪运输之王”

茂名众兴汽车销售服务有限公司(一汽解放轻卡)发布时间:2020-07-02 15:34:37


原创 运输人 运输人
目前生猪运输市场大多以中卡为主力运输车型,在运输人王树光心中,自己运营的解放轻卡虎VR是真正的“生猪运输之王”。

| 从养殖户变身运输人
王树光的运输线路主要是从天津市宝坻区出发,空车前往唐山养殖场,再将一车车生猪运输回天津,往返里程将近200公里。由于路途较短,他每天需要往返唐山两次,这条运输路一走就是十几年。



买卡车前,他从事过多年的养殖行业,每次猪仔出栏时,都会有专门的生猪运输车来村里“收猪”,这让喜欢开车的王树光找到了另一个职业方向。



更重要的是,这个行业让他感觉到了纯粹的自由,“我是个土生土长的农民,要么选择面朝黄土背朝天,要么选择外出务工。和打工相比,开卡车明显更舒服一些,如果累了随时可以休息,与家人相处的时间也会更多。

| 虎VR很“轻巧” 运猪更便捷王树光的座驾是解放轻卡虎VR,完全能够满足他的运输需求,王树光骄傲地介绍道,“市面上大多数人用中卡运输生猪,可我更青睐轻卡的便捷性,京沈高速是我的必经之路,几乎天天堵车,因此轻卡的通过性更有优势,能更快地到达目的地。”

王树光每次运输猪仔的重量都不同,这台虎VR优秀的马力表现令他很满意。“我选择的是全柴485发动机,它的动力充沛,比我以前的车辆更有劲儿。

十几年的驾驶生涯让王树光落下了职业病。“我20多岁开始开车,踩油门时间一长右腿就会浮肿,感觉很不舒服。”正因如此,车辆的舒适性对他来说非常重要。

虎VR凭借人性化的设计赢得了他的称赞:“这款车的驾驶室很高端,跟小车没有什么区别,比如我的车是电子油门,相比以前的机械油门用起来更省力,如果当初早点拥有虎VR这样的产品,我可能也不会有什么职业病了。”


| “老司机”的车越开越慢随着年龄和经验的增长,王树光的安全意识不仅没有松懈,反而越来越高了,两年前的一场“无妄之灾”更是让他明白了安全第一的重要性。

当时,王树光像往常一样从天津前往唐山,行驶在一条狭窄的田间小路时却突然发生了意外。“当时有一辆轿车从对面开过来,虽然我们的车速都不快,但还是有些避让不及,我的右轮滑到了道路外面。


面对危险,他本能地急打方向盘,并踩下了油门,没想到车辆直接转了360度翻下了水渠。“当时我握着方向盘,大脑一片空白,看到车门逐渐渗入的水流才反应过来,赶紧打开车门跑了出去。幸运的是车辆没有侧翻,否则后果不堪设想。”


虽然回忆起来轻描淡写,但王树光还是牢牢记住了这场教训,再经过乡间小路时,对面如果有来车,他总会提前减速,或者干脆停车等待对方通过。


“我的运输生活说起来很轻松,但是每天往返的路程算下来也有七八百里,晚上12点钟回家更是家常便饭,每个人都有自己的不容易。”

运输工作是王树光生活中的重要部分,他尝过了运输的苦,但没忘记运输的甜,仍然选择以积极的心态享受着接下来的运输之旅。


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