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砂石料运输专家—欧曼GTL潍柴牵引车

安徽安瑞畅达汽车销售服务有限公司发布时间:2019-04-09 17:03:08

随着天气转晴,全国建筑工地施工复工增多,以砂石料运输为代表的车型也成为该类用户关注的重点。为满足砂石料运输市场,提高车辆承载能力和运行效率,欧曼推出的GTL潍柴版砂石料运输车型,动力储备充足,底盘多处升级,“跑得快、拉得多、多出勤、刹得住",今天小编就带大家见识下这款真正的砂石料运输专家!

节油进化、更优TCO,可靠进化、全时出勤,安全进化、全程守护,舒适进化、更少疲惫,定制服务、全程呵护,欧曼GTL潍柴牵引车标杆产品、性能最佳,助力创富梦!


内饰方面,欧曼GTL潍柴牵引车整体中控布局符合人体工学,中控台采用了简约半环岛式的设计,线条层次感分明,贯通式的平底板设计,可以满足正常主副驾驶之间位置互换的需求。并且针对砂石料运输用户,一些人性化配置考虑的也十分周全。新车配备了很多人性化功能,例如多功能储物盒、220v的充电接口、可多向调节的气囊减震座椅、超宽上下折叠卧铺、顶置组合式储物箱、电动调节车窗、集成式内灯等。

变速箱搭配采埃孚16档变速箱,匹配扭矩大,速比级差小,换挡平顺。最高档为超速档,对于回程空载用户,可满足经济车速80-90km/h的需要,经济节油,时效高。


汉德技术459后桥,更强更耐久,标配双差速锁,复杂路况下车辆稳定性更好,百公里油耗节省3-5%,按照3年40万公里计算,节省燃油成本4.5万元。



动力性能上,搭配潍柴发动机的欧曼GTL牵引车,整车最大扭矩达2550N.m,动力输出不用说,非常强劲、上坡加速时的爆发力也很强。据介绍,该车在满载情况下车速可达到80-90km/h,在运距不长的砂石料运输工况下,可轻松实现每天多跑一趟,每月多赚4000元,每年可以多赚4.8万元。

在承载性能上,针对砂石料运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行八项承载升级优化,承载能力号称国内最强。该车采用高强钢286(8 8 7)加宽加厚车架;加强版整体式平衡悬架;采用前2后4加厚板簧;国内最强的6吨级前桥和13吨汉德后桥以及采用90重载专用鞍座,承载能力可想而知是有多强。

为保证持续运营,提高出勤率,欧曼GTL潍柴牵引车还采用了平台化、模块化技术开发,在车身、底盘、动力、电器四大系统都实现可靠性提升,并且在安全方面,该车还实现五大强化提升,确保重载车辆制动安全。如缸内制动系统安全,最大制动力达360马力,可靠性更高;制动力扭矩提升至40000N.m,比普通卡车提升25%;制动压力提升至10bar,响应速度提升30%,提升了制动效能,通过一系列改进确保行车刹得住,保证运输用户的安全。
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意向车型: 欧曼银河3 4.3L柴油 240马力 4X2 法士特8档 9.8米翼开启厢式载货车
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