砂石料运输专家—欧曼GTL潍柴牵引车

安徽安瑞畅达汽车销售服务有限公司发布时间：2019-04-09 17:03:08

随着天气转晴，全国建筑工地施工复工增多，以砂石料运输为代表的车型也成为该类用户关注的重点。为满足砂石料运输市场，提高车辆承载能力和运行效率，欧曼推出的GTL潍柴版砂石料运输车型，动力储备充足，底盘多处升级，“跑得快、拉得多、多出勤、刹得住"，今天小编就带大家见识下这款真正的砂石料运输专家！

节油进化、更优TCO，可靠进化、全时出勤，安全进化、全程守护，舒适进化、更少疲惫，定制服务、全程呵护，欧曼GTL潍柴牵引车标杆产品、性能最佳，助力创富梦！

内饰方面，欧曼GTL潍柴牵引车整体中控布局符合人体工学，中控台采用了简约半环岛式的设计，线条层次感分明，贯通式的平底板设计，可以满足正常主副驾驶之间位置互换的需求。并且针对砂石料运输用户，一些人性化配置考虑的也十分周全。新车配备了很多人性化功能，例如多功能储物盒、220v的充电接口、可多向调节的气囊减震座椅、超宽上下折叠卧铺、顶置组合式储物箱、电动调节车窗、集成式内灯等。

变速箱搭配采埃孚16档变速箱，匹配扭矩大，速比级差小，换挡平顺。最高档为超速档，对于回程空载用户，可满足经济车速80-90km/h的需要，经济节油，时效高。

汉德技术459后桥，更强更耐久，标配双差速锁，复杂路况下车辆稳定性更好，百公里油耗节省3-5%,按照3年40万公里计算，节省燃油成本4.5万元。

动力性能上，搭配潍柴发动机的欧曼GTL牵引车，整车最大扭矩达2550N.m，动力输出不用说，非常强劲、上坡加速时的爆发力也很强。据介绍，该车在满载情况下车速可达到80-90km/h，在运距不长的砂石料运输工况下，可轻松实现每天多跑一趟，每月多赚4000元，每年可以多赚4.8万元。

在承载性能上，针对砂石料运输工况，对车桥、车架、悬架、板簧等进行八项承载升级优化，承载能力号称国内最强。该车采用高强钢286(8 8 7)加宽加厚车架；加强版整体式平衡悬架；采用前2后4加厚板簧；国内最强的6吨级前桥和13吨汉德后桥以及采用90重载专用鞍座，承载能力可想而知是有多强。

为保证持续运营，提高出勤率，欧曼GTL潍柴牵引车还采用了平台化、模块化技术开发，在车身、底盘、动力、电器四大系统都实现可靠性提升，并且在安全方面，该车还实现五大强化提升，确保重载车辆制动安全。如缸内制动系统安全，最大制动力达360马力，可靠性更高；制动力扭矩提升至40000N.m，比普通卡车提升25%；制动压力提升至10bar，响应速度提升30%，提升了制动效能，通过一系列改进确保行车刹得住，保证运输用户的安全。
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