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赶紧来看!别等车报废了,才知道N挡.

佛山铃卡汽车销售有限公司发布时间:2023-01-07 18:25:02

什么是自动挡的“N挡”?

 

 

 

“N挡”中的的“N”是英文“Neutral”的首字母,表示“空挡”的意思。

 

 

当你挂到N挡时,变速器内所有的离合器和制动器都分离开来,变速器内的齿轮处于空转状态,没有动力从变速器输出。

 

轮谷通俗的说,这就好像你拿把电钻,对着空气空转,没有任何输出,进行打洞做功之类的。

 

 

而“N”挡与“P”挡的主要区别在于:“N”挡没有锁止变速器输出轴的功能,只能切断自动变速器内的动力传递。

 

 

什么情况下需要使用N挡?

 

 

 

那上面简单介绍了一下N挡,相信大家更想知道的是什么时候要用N挡呢?那轮谷梳理了下面的这些使用场景,你慢慢看哦。

 

 
 
 
1、需要启动汽车时
 

因为自动挡车会有空挡启动开关,车子只有挂在P挡或N挡时才能启动起来。

 

 

因此,在启动汽车前你一定要先看一下挡位是否在P挡或N挡。

 

 
 
 
2、在平坦的路面上作短暂停留时
 

汽车在平坦的路面上作短暂停留,比如短时间等人,这时就可以挂到N挡,拉紧手刹,右脚也可以离开脚刹解放一下了。

 

 

但是,如果停留的时间是很长的话,轮谷还是建议你熄火哦。

 

 
 
 
3、行驶中突然熄火,要重新启动时
 

在行驶中突然熄火,这时你应该挂到N挡后,再重新启动,从自动挡车的挡位排列顺序看,从前往后依次是P—R—N—D—S,P位处在前方。

 

 

如果熄火后采用挂P挡的方式启动,启动后,在向后扳动换挡杆的过程中,有可能会误挂R挡,汽车就有可能向后倒,这就很容易发生危险。

 

而如果你挂N挡启动发动机,启动后一般不可能将换挡杆向前推人R位,所以就能避免上述情况的发生。

 

因此来说,在行驶过程中突然熄火时,挂N挡启动会比较好。

 

 
 
 
4、汽车在坡道上停车时
 

汽车在坡道上停车时,一般应该先挂入N挡,并且拉紧手刹,然后放松脚刹,让手刹发挥作用。

 

如果你先挂人P挡,那P挡的驻车机构就需要提供更大的制动力,那时棘爪和驻车棘轮的啮合会更加用力,也就是我们说的吃上力了。

 

 

这样下次你用车时会发现,将换挡杆从P挡移出时会比较费劲,还会发出刺耳的金属响声,汽车也会前后晃动,说不定还会把你惊吓到的。

 

因此在坡道上停车的话,建议你好还是先挂N挡拉手刹比较好,后再挂入P挡即可。

 

 
 
 
5、在红绿灯路口临时停车时
 

那很多朋友有个疑问,就是当汽车在路口等红灯时,或堵车要临时停车时,要不要挂入N挡呢?

 

答案是:要根据等待时间的长短来决定。

 

 

如果你是短暂停车,可以不挂N挡,挂在D挡,并踩住刹车就好了。

 

这样你要走的时候,刹车一松,车就可以快速起步了,节省了换挡的时间。

 

 

但是,长时间停留,轮谷就不建议你一直挂D挡了,因为这样会加快变速器内离合器摩擦片的磨损,这可就比挂N挡的损失大了。

 

因此轮谷建议你,如果等待时间在1分钟以上,那就挂N挡,并且拉紧手刹,防止你不小心松开脚刹来个追尾。

 

 
 
 
6、遇到故障,车子需要被牵引时
 

假如说你的车发生了事故或着坏了,需要其它汽车来连牵引时,你就要挂N挡了。

 

并且你还要知道的是,汽车熄火的时候,变速箱油泵是不工作的,也不会给变速箱齿轮进行润滑保护。

 

因此这种牵引只能短距离应急使用,且牵引速度好不要超过30km/h, 以免因润滑不良而使机件过度磨损或损坏。

 

 

如果长距离拖车,轮谷建议你好还是抬起驱动轮,或者直接让平板车拉走你的车。

 

 

自动挡的车,千万不能用N挡滑行

 

 

 

后在这里,轮谷还要提醒朋友们,在正常驾驶时,千万不能使用N挡进行空挡滑行。

 

尤其是很多朋友下坡时挂N挡熄火滑行,这是要坚决禁止的。至于自动挡车怎么下坡,你可以去看我之前的一篇文章??自动挡的车怎么下坡?老司机:D挡是危险的,千万注意了

 

 

因为,当你的车在D挡行驶时,立即换入N挡,这时发动机变成怠速运转了,转速很低,变速箱的油泵油压一下子变小很多,这就会导致冷却效果严重下滑。

 

而这个时候,变速箱输出轴的转速是非常高的,齿轮之间高速的摩擦,就会产生很高的热量。

 

因此来说,空挡滑行是很容易造成变速箱行星齿轮烧坏的。

 

另外,对于变速箱内部的多片离合器来说,虽然这时发动机的动力已经被切断,但是离合器的从动片在旋转车轮的带动下高速转动,而发动机驱动的主动片转速很低,两者的间隙又很小,因此容易引起打滑和共振现象,缩短自动变速器的使用寿命。

 

 
 
 
总结:
 

总的来说,归结为以下几种情况下需要使用自动挡的N挡。

1、在平坦的路面上作短暂停留时;

2、需要启动发动机,但汽车不行驶时;

3、发动机熄火后重新启动;

4、被其他车辆牵引时。

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