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又一波新规来袭！政策“红包”含补贴、限行、规划......
苏州皖旭汽车销售服务有限公司发布时间：2022-09-07 15:12:01
中汽协数据显示，2022年1-7月，新能源汽车销量已近320万辆，距离中汽协预判的全年550万辆目标，还有近330万辆的差距。全年目标的实现，除了市场拉动，更需要国家及地方的政策支持。刚过去的8月，除了国务院宣布新能源汽车免征购置税延至明年底这个最大的政策利好，海南、云南等地发布新能源车补贴政策，成都、株洲等地发布新能源车不限行政策，此外，吉林、北京多地发布充电桩规划目标。
下面跟随电车资源，一起来回顾8月份国家、地方发布的各类推动新能源汽车发展的政策“红包”。
国家层面:
1. 国务院：新能源汽车免征购置税延至明年底
8月18日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级、绿色低碳发展，会议决定：一是延续实施新能源汽车免征购置税政策至明年底，预计新增免税1000亿元。二是保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定，继续免征车船税和消费税，在路权、牌照指标等方面予以支持。三是建立新能源汽车产业发展协调机制，坚持用市场化办法，促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展，推动全产业提升竞争力。大力推进充电桩建设，纳入政策性开发性金融工具支持范围。
2.国务院发文取消货运行业10项罚款
8月12日，国务院下发《关于取消和调整一批罚款事项的决定》，经清理，决定取消公安、交通运输、市场监管领域29个罚款事项，调整交通运输、市场监管领域24个罚款事项。
3.工信部等三部委：提高城配物流领域新能源汽车比例
8月1日，工信部、国家发改委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中提到，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。
加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。
4.中汽协：新能源汽车下乡第二批车型目录开始申报
8月3日，中汽协发布《关于2022年度新能源汽车下乡第二批车型目录申报的通知》，本次申报截止日期为2022年8月20日。
《通知》明确：申报车型的价位优惠后应在20万元以内，适合农村消费者对汽车产品的需求。具有一定的品牌知名度，拥有基本的售后服务和销售网络。同一单位，可最高申报8款车型。如需申报8款以上车型，可与协会进行联系。新能源汽车下乡车型目录以年度为周期进行更新，第二批目录为增补，因此已在本年度首批目录中的车型，可以不再申报。
5.工信部：《公告》新国标将于明年执行 不达标车型停产
8月24日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于做好<公告>标准实施整改工作的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》明确：2023年1月1日起，不符合标准要求的车型应停止生产，逾期未整改的产品，将列入《公告》整改车型库进行处理。车辆生产企业应提前组织开展相关标准的整改和检验检测工作，合理安排时间进度，按要求补充提供相关检验报告。这些国标包括：GB 17675-2021《汽车转向系 基本要求》、GB 26512-2021《商用车驾驶室乘员保护》、GB 9656-2021《机动车玻璃安全技术规范》等。
地方层面：
1.海南：以旧换新购新能源汽车，奖励8000元
8月2日，海南省商务厅、海南省工业和信息化厅、海南省财政厅、海南省公安厅四部门联合发布《关于开展2022年鼓励淘汰老旧汽车综合奖励申报工作的通知》。其中提到，满足淘汰老旧汽车奖励条件的机动车所有人可申领8000元，报废旧车节能减排综合奖励。每位申请人只能享受一次8000元的奖励。
2.云南：购新能源货车 最高补贴5000元
近日，云南省商务厅发布《关于开展2022年云南省新能源汽车下乡活动的通知》。本次新能源汽车下乡活动时间从7月16日至10月31日。
活动期间，云南省级财政分价格区间侧重于农村地区新能源汽车需求开展补贴。对购车价格20万元以下的，每辆补贴3000元，限7500个名额；对购车价格20万元（含）至30万元（含）的，每辆补贴5000元，限5500个名额。购车价格30万元以上的不予补贴。购车价格以机动车销售统一发票金额（不含税价）为准。
其中，购买总质量3.5吨及以下新能源货车的个人消费者（不限户籍）、在省内购买并落户，可获申报补贴。购车发票开具时间和车辆登记落户时间均须在2022年7月16日（含）-10月31日活动结束期间。
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