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国三车日子越难越难 山东将淘汰22万辆
杭州乐重汽车有限公司发布时间：2020-09-27 11:03:21
近日，山东省五部门联合印发了《山东省推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》，要求各市坚持属地管理原则，确保如期完成国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务目标。
根据要求，山东地区2020年底将实现淘汰154191辆的淘汰目标。并且，各地发布了相关的促进国三淘汰相关条例，其中部分地区对于提前报废车主的给予0.49～3.20万元不等的资金补贴。
▎9月1日开始 国三车部分地区限行
为了进一步减少尾气污染，促进国三车辆的快速淘汰，济南市人民政府发布了《关于禁止低于国Ⅳ排放标准柴油货车通行的通告》，9月1日起正式实施。
一、禁止低于国Ⅳ排放标准的柴油货车驶入G35济广高速公路济南段、G3京台高速公路济南段、G2001绕城高速公路南线、G2京沪高速公路济南段以内区域（不含上述道路）及长清区的城市建成区内通行。
禁止低于国Ⅳ排放标准的柴油货车驶入莱芜区大桥路（含，汶河大道至龙潭大街段）以西、龙潭大街（含，大桥路至嬴牟大街段）以南、嬴牟大街（含，龙潭大街至北坦路段）以南、北坦路（含，嬴牟大街至凤城大街段）以东、凤城大街（含，北坦路至胜利路段）以北、胜利路（含，凤城大街至汶河大道段）以东、汶河大道（不含，胜利路至大桥路段）以北区域，以及长勺路（嬴牟大街至胜利路段）通行。
二、禁止低于国Ⅳ排放标准的最大总质量大于12000KG的重型柴油货车驶入钢城区钢都大街（含）以南、新兴路（含）以西、府前大街（含）以北、永兴路（含）以东区域通行。
三、公安机关交通管理部门对第一项、第二项车辆不予办理禁止通行区域通行证备案，已办理通行证备案的自2020年9月1日起停止使用。
▎济南 提前淘汰 给予0.46-3.2万补助
据悉，目前2018年1月1日前在济南市注册登记的国三排放标准柴油货车现存量仍有2.8万辆左右，其中国三标准重型柴油货车6700多辆。
根据，“早报废、多补助”的原则，济南此次老旧柴油货车报废更新资金补贴政策分两个时段实施：
第一时段为2020年1月1日至12月31日；
第二时段为2021年1月1日至6月30日；对提前报废的给予0.49万元至3.2万元不等的资金补贴；
也就是说，在如今排放升级已经趋严的环境下，国三车的淘汰已经是大势所趋，尽早的淘汰，有望拿到更为合适的补贴。
此外，济南市将加大执法检查，加强营运柴油货车超标排放联合执法，建立健全生态环境部门检测、公安部门处罚的联合监管机制，从而加大淘汰车辆的惩治力度。并且据悉，全省高速公路和国省道全面禁止淘汰车辆通行。
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