数以万计的轻卡司机即将失业？司机该何去何从

杭州乐重汽车有限公司发布时间：2025-07-08 15:52:28

这句话很俗，但也很对。当前，打败你的可能不是同行，而是跨界。

在第十七届国际交通技术与设备展览会中，京东物流首次发布自研无人轻卡产品——京东物流VAN，这标志着京东正式入局无人驾驶汽车领域，这也意味着数以万计的固定线路的轻卡司机即将失业。

● 物流行业内载货量最大的无人轻卡

据京东物流消息，京东物流VAN无人轻卡具备24立方米超大载货空间，是物流行业内载货量最大的无人轻卡，可替代传统4.2米货车用于物流摆渡及传站等环节。

而且，京东物流VAN具备最高400公里满载续航能力及L4级别公开道路自动驾驶跑行能力，可自主规划最优路线、精准识别并灵活避让障碍物，能够从容应对人车混行的复杂交通环境。

它的出现，无疑将对轻卡用户和轻卡主机厂产生深远的影响。

● 部分轻卡司机恐面临失业风险

京东物流VAN无人轻卡的出现，对于轻卡司机来说，也具有两面性。

弊端是，部分轻卡司机恐面临失业的风险。

以人力成本为例，传统的轻卡运输需要配备专职司机，而无人轻卡则无需司机，从而省去了司机的工资、福利等支出。此外，无人轻卡采用电动驱动，减少了对化石燃料的依赖，进一步降低了运营成本。

所以对于物流企业而言，为了达到降本增效的目的，无人轻卡的性价比最高。但也不是百分之百，毕竟一个司机，可能还相当于一个“装卸工”。

虽然无人轻卡的运营成本较低，但其初期投资成本相对较高。

京东物流VAN无人轻卡采用了先进的自动驾驶技术和智能调度系统，这意味这些轻卡的售价不会低，普通用户购买的性价比不高，除非是有固定线路、固定业务的用户。此外，无人轻卡的维护和保养也需要专业的技术人员和设备，这也会增加一定的成本。

相对来说，有益的方面也不少。

比如，提高了效率，可24小时工作。

京东物流VAN无人轻卡具备24小时不间断工作的能力，能够大幅提升运输效率。

对于轻卡用户来说，这意味着可以更快地完成货物的运输和配送，提高客户满意度。同时，无人轻卡通过智能调度和路径优化，能够有效减少城市交通拥堵、缓解交通压力，进一步提高运输效率。

此外，无人轻卡的装载效率也更高，其超大货仓适配标准物流箱，单次运载量相当于3辆普通货车，能够减少运输次数，节省运输时间。

当然，京东物流VAN无人轻卡也适用于电商仓储、快递分拣、制造业供应链及冷链运输等高频率物流场景。

对于轻卡用户而言，这意味着他们可以拓展业务范围，承接更多类型的运输任务。例如，在冷链运输领域，无人轻卡可以实现全程温控，确保货物的新鲜度和品质，满足客户对冷链物流的高要求。

包括在安全性方面，也有大大的提高。

比如，京东物流VAN无人轻卡采用车规级线控方案，同时，它还具备L4级别的公开道路自动驾驶能力，能够自主规划最优路线，精准识别并灵活避让障碍物。这些技术的应用，使得无人轻卡在运输过程中的安全性得到了极大的保障，能够有效降低交通事故的发生率，减少货物损失。

不过，按照当前的行业发展，京东物流VAN无人轻卡不适合散户购买，适合小车队、电商仓储、快递分拣等固定线路、以及有固定业务的场景。

所以，这也意味着在上述场景中存在的散户司机、个体司机等，将面临失业的风险。

● 将对传统轻卡主机厂构成威胁

那对于轻卡主机厂而言，又会有哪些影响呢？

京东物流作为物流行业的巨头，其进入轻卡制造领域，无疑将加剧轻卡市场的竞争。京东物流VAN无人轻卡凭借其超大载货空间、高续航能力以及先进的自动驾驶技术，具备了较强的市场竞争力。

这将对传统轻卡主机厂构成威胁，迫使它们加大研发投入，提升产品性能和质量，以应对京东物流的挑战。

京东物流VAN无人轻卡的推出，代表了物流行业向智能化、自动化方向迈进的重要一步。这将对轻卡主机厂的技术升级产生压力，促使它们加快研发和应用新技术，如自动驾驶技术、智能网联技术等，以提升产品的智能化水平。同时，主机厂还需要加强与科技企业的合作，共同推动轻卡行业的技术进步。

京东物流VAN无人轻卡的制造涉及到多个领域的技术和零部件，如自动驾驶系统、传感器、电池等。这将对轻卡主机厂的供应链整合能力提出挑战，要求它们加强与供应商的合作，优化供应链管理，确保零部件的供应稳定和质量可靠。

更重要的是，京东物流作为知名的物流企业，其品牌影响力较大。京东物流VAN无人轻卡的推出，将进一步提升京东物流在物流行业的品牌形象。对于轻卡主机厂而言，这将对它们的品牌形象产生一定的影响。

当然，主机厂也需要用包容进取的态度来看待。

比如，京东物流VAN无人轻卡的成功研发和推广，为轻卡主机厂提供了产品线拓展的机遇。主机厂可以借鉴京东物流的经验，开发具有自主知识产权的无人轻卡产品，丰富产品线，满足不同客户的需求。此外，主机厂还可以探索与物流企业的合作模式，共同开发定制化的无人轻卡，拓展市场份额。

● 编后语

有不少用户吐槽，京东为什么造车，别什么钱都想赚。

但目前来看，京东应该没打算卖车，就是为司机的电商物流等铺路。虽然会导致很多人失业，但我觉得这是发展的必然趋势。你怎么看？（文/高李敏）