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六缸机250马力豪沃TX 62方容积超能装!苏州颉祥有售

苏州颉祥汽车贸易有限公司发布时间:2022-10-18 16:08:57

疫情的反反复复,对于各行各业都带来了很大的影响,但电商行业受到的影响却不大。那快递运输该如何选车呢?一般来说,超大货箱、大单桥底盘设计的载货车比较受到卡友们的追捧。

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首先,这是因为快递运输大多是轻抛货,此类车型能追求最大的装载量。其次,当下高速公路是按轴收费,4×2大单桥载货车走高速也就更节省用车成本。那本期卡车之家要推荐的车型是中国重汽豪沃TX车型,该车搭载250马力六缸机,匹配8挡变速箱,还有长9.6米的货箱,具体车型表现如何咱往下看!

●  快递运输场景分析 用车需求有哪些

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针对快递运输市场,对运营车型都有哪些需求呢?首先,良好的动力性能是必不可少的,我国幅员辽阔,地势错综复杂,好的动力能保证运输时无惧任何路况。而且快递运输对时效性要求高,有时候要做到人歇车不歇,那运营车辆没有良好的动力和可靠的性能那怎么能行呢?

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其次,承载能力要好,快递运输货品大部分都是轻泡货,车辆的装载能力和承载能力可以说是直接决定了车辆的赚钱能力。另外,运营车辆还需要具备低故障率、高出勤率、高节油性等特点,这样才能达到降本增效的效果。

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最后,就是驾驶室的舒适性能,从事货运的卡友大多数以车为家,而快递运输因为时效性的要求,大多是需要吃住都在车上。那么对内饰配置有着很高的要求,司机能好好休息,可能运输效率很更高。

●  匹配中国重汽动力组合 250马力六缸机和8挡变速箱

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实拍的这款豪沃TX搭载中国重汽MC07.25-60发动机,6.87L排量,符合国六排放标准。最大输出功率达到了188kW(250马力),与之匹配的是中国重汽手挡8挡变速箱,型号为HW95508STCL。

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豪沃TX的整套动力链均为重汽打造,也就是说传动组合经过调校后匹配度更好,顺畅度会更高。而且这款动力组合也算是久经市场考验,其保有量很大,不用担心在售后以及可靠性方面有什么问题。

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底盘方面,该车型前桥为1094自调臂前轴,采用MCJ09BG自调臂单后桥,速比为4.11。悬架形式是采用渐变式板簧设计,片数为前3后3+2的设计。轮胎是采用前进品牌轮胎,其规格为295/80R22.5,其轮圈还是采用铝合金材料材质,很好的降低了底盘自重。

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在油箱选择上,这款豪沃TX是搭载了一个600L容积的铝合金油箱,不仅能满足中长途的快递运输需求,且铝合金的材质不仅能好看、防腐蚀性又好,还能降低车辆自重。

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介绍的这款豪沃TX整车尺寸为L整车尺寸为12000mm×2550mm×3980mm,轴距达到7100mm。其搭载厢式货箱,其尺寸为9600mm×2500mm×2600mm,经计算该货箱的容积达到62.4方,其主要的运输场景就是快递快运,如果跑零担散货也是可以的。

●  高顶双卧驾驶室空间大 内饰配置很豪华

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在驾驶室设计上,这款豪沃TX采用高顶双卧设计,整个驾驶舱的空间十分可观,主副驾换乘也是方便了许多。而内饰是采用灰色+米白色的风格设计,整体氛围还是比较温馨。

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在配置方面,主驾位置的车门板上集成有中控台、一键升降、后视镜电动调节及电加热等功能,操作起来十分方便。

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座椅是配置的气囊减震座椅,集成腰部、背部、靠背角度、阻尼调整、仰角调整、一键充放气等多项调节功能。搭配上驾驶室气囊悬置,整体的舒适性不言而喻。

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方向盘是采用四幅式多功能设计,左右两侧是按键功能区域,集成有定速巡航、接打电话及多媒体操作等,日常行车时的大部分操作在方向盘上就可完成。

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仪表盘采用6个炮筒式指针+电子屏对称布局,虽然看不上没有全液晶显示屏那么高大上,但行车时的各项数据一目了然,更方便驾驶员对车况的掌握。

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中控台是采用半包围的设计,其整体造型偏向于主驾一侧,这样更方便驾驶员的操作。在布局上,较大尺寸的中控屏还是比较吸人眼球的,该中控屏不仅能满足卡友的日常用车需求,还可以对车辆四轴进行360°环视,行车安全得到大大提高。

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此外,在卧铺区域,从图片中也能感受到该卧铺的宽度,都快比上一个小双人床了。而且该车还是双卧铺,其卧铺的床垫够柔软,两人组司机也能保证睡眠质量。

●  结语

整体而言,这款重汽豪沃TX的市场定位比较明确,就是针对快递快运,而且该车的动力表现、舒适性能和承载能力也都十分出色,能帮助到卡友们应对运输途中的各种状况,提高运输效率。那卡友们觉得该车型表现如何呢?下方评论区告诉我!

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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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意向车型: 重汽豪沃HOWO TX7 PRO 高效版 6.9L柴油 290马力 4X2 中国重汽8档 9.6米厢式载货车
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