＂冷链＂备受关注的同时瑞驰EC31冷藏车正式上市（上）

宁波金瑞康汽车销售服务有限公司发布时间：2020-11-12 09:01:48

2020年，一场“新冠”疫情改变了人们生活和习惯。确实，受“新冠”疫情冲击，“冷链”行业的相关关键词不时被“引爆”成话题。如今，客户们不仅追求快速、高效和时间响应，也比往常更重视冷藏商品的全程管控。

诸多的保鲜、保温货物，甚至各类需冷藏保存的商品、药品等，进一步增加市场对冷链运的需求，无形之中也刺激冷链物流车的增量需要。当然，想要完美完成冷链运送这项重要任务，还离不开一辆稳定靠谱、万无一失的冷藏车。

冷链物流车的市场需求，一直是“有增无减”

其实，不完全是“疫情”的因素在推波助澜，让冷链物流车在短时间内迅速得到人们关注。近5年的市场销量数据已经表明，市场对冷链车的需求就一直处于供不应求的情况。数据显示，2015-2019年我国冷藏车市场销量呈增长趋势，且增幅较大。2019年我国冷藏车销量为48241辆，同比增长19.76%。量化数据的背后也说明，随着我国物流体系的逐渐成熟，冷链车这类细分车型和专用类型车辆正逐步普及应用到生鲜商品运输中，最终形成完整的物流运输闭环。

全新打造，面向“冷链”物流，瑞驰EC31冷藏版正式发布

“冷链”话题备受人们关注的同时，8月中旬，瑞驰新能源汽车正式发布EC31冷藏版。从新车的命名方式应该就能看出，这是基于瑞驰EC31平台为基础打造的冷链运输车。而从消息发布的时间节点推算，相信这款新车完全是经过漫长和严谨的分析论证、车型研发、试验、量产、上市等流程，并非简单的改款车型，也绝非是因应市场的突然增量，而“匆忙赶制”的半成品。因为每年的8月份，都是各家汽车厂商们停产检修的“高温假”假期。况且，根据瑞驰新能源官方的信息得知，新车在技术参数及三电系统上，与普通版瑞驰EC31也存在不小的差异。

样才能确保“万无一失”？瑞驰EC31冷藏版：品质是关键

资料显示，瑞驰EC31冷藏版的车身尺寸为4750×1670×2400mm，轴距3050mm。货厢尺寸为2770×1565×1550mm，经计算货厢容积超过6.7m?。整车外部尺寸和货厢空间，与普通版EC31基本保持一致。不过，为了满足长续航表现及冷链车型相对更大的用电量，瑞驰EC31冷藏版采取了更灵活的电池电量搭配。电池部分，新车分别提供标准版电量38.70kWh和长续航版电量54.89kWh。