全面推进市场化，加速跨产业融合，携手实现碳中和

宁波金瑞康汽车销售服务有限公司发布时间：2021-09-17 14:45:26

世界必须迅速向新能源汽车过渡。随着电动汽车产量的增加，支持这一转型所需的工作岗位都将增加。新能源汽车发展将大幅推动经济增长，创造体面的就业机会，发展低碳运输系统，减少污染，为我们和未来创造更健康的环境。”联合国工业发展组织总干事李勇在大会发最新数据显示，今年8月，我国新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，其渗透率已提升至17.8%。但是行业依然存在短板，补齐短板，加速市场化进程，是新能源汽车产业面临的课题，也是大会聚焦的要点之一。言时提出见解目前，中国新能源车成本依然偏高。另外，电动车关键部件动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力。”工信部副部长辛国斌在大会开幕式上作视频发言时表示，发展新能源汽车是中国实现碳中和等目标的战略选择，针对成本等问题，工信部将与相关部门一起加快统筹，提高保障能力。。如何清晰认识并开拓新能源汽车市场，车企也有自己的思考。“中国市场的新能源汽车已经进入到市场化阶段。”重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊表示，新能源汽车从政策驱动走向市场驱动，从小众人群逐步触达主流人群，还有不少问题需要解决。长安汽车在第三次创新创业计划引领下，围绕新能源、智能化等未来汽车产业趋势，与多家行业巨头、互联网企业、高校和研究机构展开战略合作，实施低碳化、数字化转型升级，构建天上一朵云、空中一张网、中间一平台、地上全场景的全新商业架构，实现线上数字化、线下场景化和服务体验化的未来出行新生态。我们认真履行电网龙头企业的责任，争做电动汽车发展推动者、保障者、支持者。”国家电网有限公司董事长辛保安在演讲中表示，在对电动汽车的支持上，国家电网一是突出保障支撑，推动基础设施建设；二是突出共享共赢，搭建智慧车联网平台；三是突出融合发展，提升车桩网互动水平。辛保安还建议，要进一步强化融合创新，进一步完善标准体系，进一步健全配套政策，为电动汽车发展营造良好的市场环境。

如果各国都努力合作，影响就会呈现倍增效应。我们所有人就会以更经济、更快速、更容易的方式过渡到使用更清洁能源的汽车。”联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议（COP26）候任主席阿洛克·夏尔马在主论坛演讲中说，如今轿车、货车和卡车的排放占全球碳排放量的10%，如果能经济而高效地过渡到清洁交通，会为人们带来更多益处，包括改善空气质量和改善健康生存的环境。