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基建爆款看江淮1卡工程车极限大黄牌S9~
黑龙江泰弘汽车销售服务有限公司发布时间：2024-06-12 10:18:14
新年伊始
新的基建项目进入筹备期
工欲善其事，必先利其器
江淮1卡工程车
极限大黄牌S9
让卡友基建运输后顾无忧
豪华座舱 告别颠簸
从事城建运输的卡友时常需要面对国道、工地等非铺装路面带来的挑战，舒适性更加显得尤为重要。江淮1卡工程车S9，采用江淮全新第九代宽体驾驶室，为卡友提供更加智能和舒适的驾乘体验。
外观方正威猛，造型硬朗。一体化梯角型进气格栅，鎏金品牌JAC字标，两侧金色线条勾勒成“金碗”造型，形似两只手向上捧起，寓意财富装满满。倒“F”型日间行车灯，造型炫酷，远近光灯采用双光透镜全LED光源，亮度增加，行车更安全。单侧10颗LED侧发转向灯，内配透光花纹，高端时尚，转向更清晰。
内饰方面，江淮1卡工程车S9座椅采用的是巴斯德气囊减震座椅，充放气速度快，采用皮质包裹，扶手也是软质包裹，设计上符合人体工学，承托性好，堪称移动大沙发。座椅靠背多维度可调，扶手3挡可调，配合四向调节的多功能方向盘，无论高矮胖瘦都能找到最舒服、最适合自己的坐姿。
江淮1卡工程车S9卧铺空间也十分优异，尺寸达1837*560*73mm，等待货物装载时或者长途运输时也能舒舒服服休息好。配合多达38处的储物空间，大到衣物、被子，小到水杯票据，都能收纳整齐，日常出车有条不紊。
动力澎湃 驾乘轻便
告别卡友对工程车“龟速”的刻板印象，江淮1卡工程车S9搭载的是云内、玉柴大马力发动机，发动机采用高度集成化、模块化设计，零部件减少40%，比同类机轻30%。最大马力200，最大扭矩720N.m，低速扭矩大，起步响应快。
传动方面，行业主流法士特八档变速箱，后桥速比5.286/5.83/6.33多种可选，传动系精准匹配，爬坡轻松，起步加速快，即使装满一车的货也是爬坡有力稳当，助力用户把货物高效安全地送达目的地。
承载有力 超级底盘
从事轻型工程运输，运输的货物大多是楼盘、工地以及支撑城市各类基础建设的砂石料等资源，运距不长但路线复杂，货物质量大，这就对车辆的承载性能产生很高的要求。
江淮1卡工程车S9，全新轻量化平台打造，新材料、新工艺、新结构，实现整车轻量化，合规承载12吨，行业领先。
车架结构优化，采用等孔位设计，降重的同时提升改装适用性。材料使用行业内最强最强750L加强特种型材料，车架纵梁双层设计，6000T压力机一次冲压成型，精度高、质量好、承载强，阴极电泳技术，车架耐腐蚀性更好。
后桥为9吨/10吨铸造加强型缩短桥，可轻松通过城乡限宽墩，通过性好。悬架方面，多片簧悬挂结构设计，前9片/后11+8片，加上10.00R20轮胎的作用，超级底盘更有劲，车辆出入非铺装工况可以实现更稳定的承载。
安全可靠 省心用车
从事渣土、砂石料等资源运输的卡友，最怕车辆出现质量问题，江淮1卡工程车向来致力于为卡友们打造高端、可靠的自卸车解决方案。江淮1卡工程车S9拥有丰富的安全配置——无骨雨刷，转向辅助照明，自动大灯，日间行车灯，电调、电加热后视镜，全景影像等丰富安全配置，为出行保驾护航。
鸟笼式驾驶室框架设计，搭配内部管梁结构，形成一套完整的双层保护。顶压试验最大可达9.8T，独步业内。用材环保，整车VOC满足乘用车标准，整车气味性达到3.5级，车内空气质量好，为健康保驾护航。
超100万公里耐久性试验，模拟用户真实工况，完成三高试验、举升试验，全面确保车辆性能达到行业内最优水平，使用无忧。
围绕“五星服务，全程呵护”的核心服务理念，保障12项具体模块的服务标准。全国1700多家服务网点, 覆盖全国31个省份市场，用户随时随地都能找到车辆维修专家！
城镇化不断推进
江淮1卡工程车持续迎接新基建新挑战
提供城乡建设运输优质解决方案
为卡友们的渣土运输工作持续分忧
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