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为什么国产卡车开始大推AMT？有啥优势？
邢台骏和汽车贸易有限公司发布时间：2021-01-04 16:29:19
从2020年下半年开始各大车企都在大力推AMT配置的车型，部分厂家甚至强制要求经
销商必须卖AMT的配置，价格方面AMT和普通的手动挡也是一样，针对AMT还推出了
专属的服务等等。种种迹象表明车企都在强推AMT，这到底是为什么呢？
▎国产卡车配AMT技术越发成熟 市场机遇来了
前几年国产卡车AMT用户接受度低，其中比较大的原因就是国产卡车配AMT相对技术
不是很成熟，甚至一些用户使用AMT开出来的油耗比手动挡要高得多。所以在一段时
间内大家谈起AMT就比较害怕，这也直接导致用户接受度比较低，不愿意使用AMT的
产品。
但是随着近年来技术越发成熟，特别是对于AMT的程序标定方面可参考的数据越来越多，
整车的配置也越来越高。解决了一些AMT技术上的难题，包括AMT换挡策略，离合器控
制等等方面都已经取得了突飞猛进的技术突破，市场接受度越来越高，实现了国产卡车配
AMT从能用到好处的突破。
其次是用户认知越来越高，基于技术的提升，用户对AMT的认知也越来越高，对AMT
的了解也越来越深。从10年前卡车之家开始普及AMT的相关知识以来，不少卡友通过
普及对AMT有了基本的了解和认知，再加上近年来主机厂也加深了AMT的相关普及，
所以从不相信到现在的愿意给AMT一个机会。
卡车智能化、电气化程度越来越高 AMT不可或缺
从车辆本身的技术角度来说，近年来国产卡车智能化、电气化程度越来越高，智能、自行
驾驶成为当下的发展趋势。而这些智能化的变化离不开的配置就是AMT，目前除了部分
没有变速箱的纯电动车型以外，想要实现智能、自动驾驶，AMT是不可或缺的配置。
以我们目前常见的智能卡车为例，如果想要实现ACC、AEB等功能，AMT是绕不开的。
ACC自适应巡航需要自动调节速度，这就涉及到对变速箱挡位的控制，如果是手动挡，
那ACC完全不能使用的。
其次是AEB，当AEB启动的时候如果想要车辆不熄火，那么系统也会对变速箱进行控制，
包括但不仅限于离合器的结合与分离控制。你想想，如果是一台手动挡的车型，然给你
配了AEB功能，遇到紧急情况AEB启动，车子直接刹停熄火了，这种体验是不是很差。
排放升级 国六配AMT更可靠
其中最大的一个因素应该是国六，在此前关于国六的文章里面我们就提过国六因为排放
限值的原因，所以建议大家搭配AMT变速箱。因为AMT对挡位的控制更加精准，拖挡、
发动机超转速等情况更少。
如果是手动挡，按照目前卡友们的操作习惯，在上坡的时候习惯性拖挡，憋发动机转速
，就极容易造成发动机尾气超标，进而导致国六后处理中毒等。而使用AMT则可以一定
程度上避免掉这些问题，这也是国产车企在主推AMT的原因之一，毕竟使用AMT对后
处理的压力更小了，后处理的相对索赔率也自然会下降。
● 编后语
从2020年开始，国产卡车配AMT已经成为各大厂家新的竞争点，2021年这一竞争会
更加激烈。用户的认知提升、使用环境的变化，以及技术的成熟以后AMT迎来了新的
机遇，天时地利人和都已经集齐，国产卡车配AMT保有量自然也会越来越大，走向一
个良性循环。（文 李国潘）
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