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为自由，开皮卡，神游人类百年露营史
汕头市粤胜汽车销售服务有限公司发布时间：2022-04-11 10:32:45
如果你想要知道人们为什么热爱露营，你会得到很多不同的答案。但是所有答案中肯定都包含着同一个词：自由。
西班牙作家塞万提斯说：”自由，是上帝赐给人类的最大的幸福之一。“
人类追寻自由的脚步从未停歇，从露营发展史就可见一斑。
露营的起源可以追溯到远古时期，那时人类先祖在荒野之中生存，创造了由动物皮毛和木杆制成的印第安圆锥形帐篷，英文称为teepee 或者tipi tent。
中国北方的古老狩猎民族——鄂温克族的野外栖身之所：”撮罗子“也是同样的结构和功能。
在美国西部大开发时期，拓荒者用树枝建造单坡棚居住，甚至只是简单地住在马车上。后来这些居所覆盖了帆布，成为了更加高端舒适的居所。拓荒时代结束后，露营所需的种种专业技能，就被保留了下来。
随着人类文明的的演进，露营活动逐渐变成了以家庭为单位、以休闲为目的行为，距今也有一百多年的历史。那是在1853年，一名叫托马斯·海勒姆·霍尔德的美国人乘坐一列火车穿越西部大草原，1900公里的荒凉艰苦行程让他对自由自在的露营生活充满了向往。经过多年沉淀，他于1908年出了本书《THE Camper’s Handbook》，中文名为《露营者手册》，这位美国老哥也借此成为了现代休闲露营的创始人。
今天，我们开着中国人造的美式皮卡，为您体验，21世纪的露营生活。
托马斯·海勒姆·霍尔德从青葱少年变成露营大神的几十年，正是人类露营活动从粗放到精致，发展最快的几十年。渐渐地，在19世纪70年代后发展出了许多机构开始为露营者提供专业服务。
而更有意思的是，战争，让很多人被动地接受露营！1914年，一战爆发导致许多人不得不逃到偏远地区，生活在帆布帐篷下面。战争结束后，竟然有一部分人已经习惯这种生活。他们发现只需很低的成本就惬意欣赏田园风光，享受自由与安适。之后，商业露营地和俱乐部相继成立，露营度假的热潮开始。
20世纪30年代，经济大萧条令更多的欧美人进一步体会了露营的乐趣，因此把它视为度假的绝佳方式。露营地游览和休闲项目不断增加，深度户外体验在中产阶级变得流行开来。
就像现代露营的奠基人和发祥地都来自美国，经典皮卡产品也是兴起于北美。这种汽车是在漫长的岁月中被证明最适合露营的汽车！
这一程体验，我驾驶的是中国生产的美式皮卡，江铃域虎9。有意思的是，域虎皮卡产品的进化过程，和人类露营史的发展十分相似，从生存需要，工具属性，已经变成追求舒适豪华，有很高科技装备加持的样子。
1. 发动机：福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机,最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，搭载采埃孚8速手自一体变速箱；
2. 科大讯飞智能语音系统；江铃智行车联网，车辆管理 ，车辆养护及出行助手；
3. ADAS高端智能驾行，L2级别的驾驶辅助系统；拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警&自动紧急制动、车道偏离预警&车道保持、交通标志识别&智能远光灯；
4. 最新博世9.3版本ESP：ABS EBD ESP 国内最高版本，湿滑路面安全性更高；
5. 内饰：赛车式方向盘、战斗机式档杆、悬浮式操作台、超大10寸多媒体大屏，手工级缝线设计；座椅通风加热、12寸液晶显示仪表；
6. 博格华纳TOD双速智能四驱，配备”低四“模式,扭矩放大系数可达2.48倍；
7. 自动挡车型的适时四驱 智能全地形管理系统，提供泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式；
8. 越野性能出众：最小转弯半径：6.3米；涉水深度600mm；
9. 前悬采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用整体桥式变截面钢板悬挂；
10. 长宽高：5305/1905/1835mm轴距：3085mm；
11. 货箱尺寸：1475/1475/500mm；可选装货箱后盖。
到上世纪50年代，两次世界大战都结束了，露营也随着经济的繁荣大行其道，市场上开始出现欧洲生产的彩色帐篷，各种露营工具和配件也配套上市。
20世纪60年代末到70年代初，露营拖车和自备式露营车辆出现。而现在的露营高段玩家，会准备很多行走工具出去野：皮卡用来长途通勤，懒得扎营就直接住房车，ATV，自行车和摩托车用在在营地周围短途穿越……
露营发展至今，作为亲近自然的一种生活方式，正被越来越多的人所接受和喜爱。在全球严苛的碳排放政策面前，露营无疑成为最环保的度假方式。在露营时，当你与小鹿、松鼠、啄木鸟和蜻蜓分享家园，你会真正学会感激它们，并很快学会照顾好露营地。这种与自然和谐相处的模式，对人类的身心发展具有极大的益处。
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