逆势冲高，东风轻型车稳抓大客户营销取得成效！

武汉君创至诚汽车销售有限公司发布时间：2022-06-14 11:52:49

随着“后疫情时代”的到来，经济缓增长似乎已经成为了很多行业的“心中之痛”。但也有一些企业和品牌，不断思变，谋求发展之路。近期东风轻型车首批交付京东物流392台东风凯普特，似乎给了行业很好的启示。

主动出击，以行动寻方向

很多人都知道“创业容易守业难”，就是因为企业品牌的发展从不能只停留在历史的“功劳簿”上，东风轻型车深知这一点，不断开拓创新，除了在产品上持续发力，相继推出东风凯普特星云、多利卡超能新一代产品，更不断寻求新的经济增长点，转变思想，打开思路，走出去，送车上门，服务上门，深入洞察用户需求。

随着更为高效综合的平台经济的高速发展，散客向集采客户转变，无论是终端还是厂家，都在探索如何满足集团客户的需求，其中也遇到了相当多的困难。集团客户对产品和服务的要求更高，而且每一单几乎没有可复制性，每一个集团客户的需求点不同，相当于定制化的产品和服务，而一单大客户，从前期接触到最后成交，往往需要两到三年的了解和布局，直到做出令客户满意的方案。

京·东携手，知事易行之难

东风轻型车与京东物流的合作也从不是一件易事，而是双方企业不断磨合共同努力的成果。早在几年前，合作双方就早已经有了接触，双方不断沟通，商榷探讨。

经过努力，东风轻型车准确把握用户需求，针对京东物流对于物流车产品油耗、服务以及产品自身品质等“软硬实力”的期待，做出应对方案，联合研发，财务，售后等多部门协同合作，准确把握京东的场景诉求、投放车型，技术参数横向对标等硬性指标，不断针对京东物流的需求难点进行攻关，终于促成了双方合作。

此批交付给京东的是城配型车辆，特点是多频次的停车熄火，发动机的后处理如果达不到高温的情况，造成后处理易堵，缩短了再生历程，针对这一特点，东风轻型车在车辆交付前，专门对京东物流的司机开展车辆使用培训，如油门的开合度达到什么程度更节油，如何正确的使用，让国六处理DPF有效再生。在车辆交付前，东风轻型车会对整车进行整车PDI检测，确保交付车辆质量达标。