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郑州晟泽汽车销售有限公司发布时间:2021-06-30 10:30:02
夏季高温来袭
气温居高不下
爆胎高发季也随之到来
对卡友们说
轮胎保养问题,万不可掉以轻心
造成爆胎的因素非常多
下面就为大家带来相关问题的解答
以及正确的保养“姿势”
夏季多为爆胎事故多发期。因为,一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常高,而且夏天散热相对较慢。胎温过高,一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压进一步升高。轮胎胎体发涨变薄,然后就容易导致爆胎。
那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车,由于不得不经常长时间使用制动器,制动产生的热会加剧温度升高,因此爆胎的几率更高。
夏季车辆长时间行驶,轮胎温度急剧上升,使用淋水器也不能完全降温,很多司机会选择直接往轮胎上泼水降温,这也是导致车辆爆胎的原因之一。
轮胎在高温情况下,突然一桶凉水浇过去,局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形,温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突,如果同时存在轮胎老化的情况,就很有可能发生爆炸。
胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控;胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗增加,轮胎寿命降低。
出行前监测胎压,根据环境温度、车辆载重、工况、新旧胎等不同,适时调节胎压。
如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎表面就会出现过度磨损或磨损不均的现象,形成的薄弱处,都是导致爆胎的潜在隐患。如不及时更换,在天气高温、超速以及路面颠簸等因素下,很容易发生爆胎。
根据轮胎的磨损不同,及时对轮胎进行调位,以使不同轮胎的磨损尽可能一致;保持良好的驾驶习惯;如果发现胎壁过薄,也要进行更换。
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