30年老司机配货经验，每一条都是吃苦学来的！

长沙一汽汽车有限公司发布时间：2019-01-28 09:19:36

随着时代的发展，卡友们不再仅仅依赖于货站找货，在网上的货运平台订货也是不错的选择。虽然方便了车主，却也经常有卡友上当，下面这些配货经验，卡友们赶紧收藏！

与钱相关，马虎不得

1.问清细节，谨慎转账

大家在配货的时候一定要问清楚是什么货，抛货的话要装多高？现在超过4.2米就会被罚款，还不让上高速。如果是重货的话，实际上到底是多少吨？如果离装、卸货的地方太远，会产生额外的费用，所以一定要问清装货卸货的具体地址。

最后要注意，运费是压回单，还是到付。最好在货运平台上支付，万一有变化还能投诉。千万不要垫付！

2.压车费用要明确

现在绿通基本上都是要压车的，配货的时候一定要问清，要卖几天，有没有进场费，有的话是谁付。

常州某地进场费，前四后八200元，赣州某水果市场一天80元，福州某水果市场一天40元，这些基本都是车主付。泉州水果市场和合肥、台州、温州的蔬菜批发市场，进市场的时候车主先垫上，出市场的时候货主会把运费和进场费一起给车主。

重点货物，三思而行

1.拉树苗木材注意检疫证

一定要问清楚要不要盖篷布，怕不怕颠。要是土球掉了，货主会说树的成活率不高。路远，最好让货主办个木材检疫，防止查车。

如果拉货去海南，一定不要带木片、木条之类的，那边车载木材检疫查的比较严格，保险起见，最好不要带！

2.拉小龙虾、樱桃兼顾时限与新鲜

如果车子比较破，速度比较慢，千万不要拉小龙虾，因为小龙虾是鲜活绿通，时间少又紧急，路上除了加油，饭都不敢吃，更不敢出现车子坏了的情况，不要贪图价格高，一旦发生迟到，后果不堪设想，行业里“夺命小龙虾”、“催命樱桃”可不是浪得虚名！

3.拉西瓜运费比货贵

拉西瓜一定注意是卖货还是卸货，装西瓜一定要过磅，不能超吨。也不要把蓬布全部盖住，只盖顶棚就行。装好车不能极速行驶，容易造成货损。最好先给钱再拉货，因为一车西瓜也没有运费值钱，一旦货主不要了，卖不动了，吃亏的是车主！

无论拉什么货，卡友们一定要提前研究好其中的门道，严格按照货物运输的要求运送，否则货损罚款赔偿就得不偿失了。

除了上述配货经验外，你还有什么自己总结并且行之有效的配货经验，欢迎在评论区与大家交流，让更多的卡友受益！

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