潍坊鸿业汽车销售服务有限公司（驭菱）
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看 资 深 老 司 机 绿 通 笔 记 本，学 到 很 多
潍坊鸿业汽车销售服务有限公司（驭菱）发布时间：2021-05-24 09:35:25
近期，多辆装载辣椒、梅菜、小白菜等货物的车辆被收费站工作人员拦截，以广东卡友郑师傅的遭遇为例，他从湖南郴州拉一车梅菜到广东清远。由于事先被告知梅菜是绿通农产品，郑师傅全程走高速，但在清远九龙出高速时，却因梅菜不在绿通范围，被收费站工作人员要求缴纳近300元的高速通行费。时隔半月，同样是运输梅菜，他尝试走清远连州出口，却没有被收取高速通行费。事后，郑师傅查阅了按规定享受绿通政策的《鲜活农产品品种目录》，梅菜未列其中。
这就导致许多卡友陷入了困惑：政策发布将近两年多，为什么产品名单仍旧是运输路上最大的困扰？究其原因，一是农产品在不同地方的名称不统一导致的。
以油麦菜为例，云南的叫法是小白菜。而在北方，小白菜变成了另外一种绿叶菜。二是地方政府扶持当地特色农产品，导致各地绿通标准不统一。例如蓝莓在云南属于新兴的绿通农产品，可以享受绿通优惠政策，但其并不在《鲜活农产品品种目录》中，所以在其它省市未必能享受绿通政策。三是高速收费站工作人员对绿通政策的认识和理解不一致，这就导致了绿通运输执行过程中标准的不统一。
随着按轴收费、”大吨小标“的治理，除了以上专用车辆外，部分卡友为确保最大程度降低自身损失，有更多的卡友们将目光投向了皮卡领域。
交通部近日做出回应：持有道路运输证的皮卡（总质量4.5吨及以下）可从事包括鲜活农产品在内的普通货物运输，符合“绿色通道”政策相关规定的可免交车辆通行费。伴随着政策的改变，已有更多的地区取消了对皮卡进城的限制，或许不久的将来，皮卡能够迎来全面解禁，成为新的潮流趋势。
这就导致许多卡友陷入了困惑：政策发布将近两年多，为什么产品名单仍旧是运输路上最大的困扰？究其原因，一是农产品在不同地方的名称不统一导致的。
以油麦菜为例，云南的叫法是小白菜。而在北方，小白菜变成了另外一种绿叶菜。二是地方政府扶持当地特色农产品，导致各地绿通标准不统一。例如蓝莓在云南属于新兴的绿通农产品，可以享受绿通优惠政策，但其并不在《鲜活农产品品种目录》中，所以在其它省市未必能享受绿通政策。三是高速收费站工作人员对绿通政策的认识和理解不一致，这就导致了绿通运输执行过程中标准的不统一。
事实上，由于绿通政策执行的标准不统一，极易出现不可控现象，卡友还会因为农产品运输时效的高要求而涉及到违约、货损等隐性成本的增加。
为此，北京工商大学商业经济研究所所长洪涛提出了三条建议。首先，应该进一步落实“三绿工程”的协调和沟通机制，加快生鲜农产品的数字化进程，其中就包括物流运输的数字化、监管和治理的数字化。其次，加强绿通国家标准的宣传工作，为促进政策顺利实施营造良好的环境。第三，强化路政执法人员对绿通相关政策的业务学习，以避免绿通标准不统一的人为因素。
除了官方政策及落地需要调整之外，福田汽车多款绿通产品还可进一步强化货物运输保护手段，保障货物安全性。
随着按轴收费、”大吨小标“的治理，除了以上专用车辆外，部分卡友为确保最大程度降低自身损失，有更多的卡友们将目光投向了皮卡领域。
交通部近日做出回应：持有道路运输证的皮卡（总质量4.5吨及以下）可从事包括鲜活农产品在内的普通货物运输，符合“绿色通道”政策相关规定的可免交车辆通行费。伴随着政策的改变，已有更多的地区取消了对皮卡进城的限制，或许不久的将来，皮卡能够迎来全面解禁，成为新的潮流趋势。
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