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【鑫师傅】年检有新规,轮胎花纹深浅要留心!

东莞鑫顺汽车销售服务有限公司发布时间:2021-12-22 09:16:43

转眼到年底,2021年余额不足

车辆年检的高峰期不远了

一条关于轮胎检测的规定

不知道大家注意没

快来看看,年检通过率更高哟~


新实施的《机动车安全技术检验项目和方法》

规定:

乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm,
轮胎胎面磨损标志应可见。

车辆年检对轮胎花纹深度有了强制性要求,

也就是说,

如果你的轮胎磨损程度太深,可不好通过年检哟!

如何判定轮胎是否达标

01  通过“轮胎磨损标记”判断

每个轮胎出厂前,

工厂都会在轮胎两侧胎尖上用印模印出“△”,

它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。

车主可以观察下,

当胎面橡胶花纹块磨损到与突起的磨损标记相同高度时,

就应该立即更换轮胎了。


02  “一元硬币测量法”判断

拿出一元硬币,

顺着硬币顶端方向插入胎面沟壑中,

如果能看到整个硬币背面的标志,

那胎纹深度就过浅了。


对于大部分车辆,

一般轮胎的使用寿命为行驶4万公里或2年,

经常跑高速的话,

更换里程和时间可能还会适当提前。

为何年检要增加轮胎的要求?

轮胎磨损严重

尤其是当轮胎花纹深度低于1.6mm时

驾驶风险成倍增加

可能会出现以下情况:

01  车子的制动距离会变长

轮胎和路面的摩擦力,

会因为轮胎花纹变浅而变弱,

导致制动距离变长,

驾驶风险也会成倍增长。

02  湿滑路面容易失控

轮胎花纹深度过低,

轮胎的排水性能会大幅下降,

如果不能及时排水,

轮胎和路面形成水膜,

容易出现打滑或偏移,

十分危险!

 03  容易发生爆胎事故

如果轮胎的橡胶和钢丝严重老化,

强度会大大降低,

使用这样的轮胎,

容易出现爆胎事故。

年检时轮胎其他要求

年检的时候,

除了轮胎花纹深浅的要求,

咱还得注意以下几个要求:

1、同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,

轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。

2、轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm

或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。

不管有没有年检计划

大家也要

经常检查一下爱车的轮胎

保证轮胎花纹深度

不要低于1.6mm哟

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