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高速下不去 国道贴封条 货运畅通靠大家
西安诚顺昌汽车贸易有限公司发布时间：2022-04-17 13:28:28
最近受疫情影响，不少地区、城市对人员的流动、货车的流转管控都十分严格，这直接影响到了卡友们的运营状态。
昨天我们到山东济宁当地的货运物流园和卡车服务站，了解到了济宁当地卡友们的运营状况。
“不是不让下高速，得让货主来签一个保证书，再领你下高速。”
“什么保证书？”
“就是保证我这辆货车下了高速，不会给当地带来疫情，出了问题货主要担责任。”
“如果货主不愿意签呢？”
“货主要是不来，会对你进行‘劝返’，那你只能掉头回服务区等着了。”
这位跑“山东济宁-四川”专线的卡友上一次去乐山，碰到了这样的情况。
根据这位卡友反应，疫情对他的运营状况产生了较大影响。两年多以前，他首付十几万贷款购入了这辆半挂车，每个月还款一万二三，还有七八个月的贷款没还完。今年这几个月，有时候还要借钱还贷款。
“我认识的好多人都不出车了，要不是贷款没还完，我也不出来跑了，家里人每天都担心。”说到这里，这位卡有很是无奈。
接下来碰到的这位卡友是跑“山东济宁-河北”短途专线的，他的车门上贴了厚厚的几层封条。
和他聊天了解到，在进入“聊城”等地的检查点时，扫码测量体温、检查核酸报告后，会给车门贴上封条，等到车辆到了离开聊城边界的检查点时，再把封条撕下来。
“这么做目的是为了让货车驾驶员中途不下车，保障人员安全。”
“这样对您运货有影响吗？”
“影响不大，经过检查点不会有‘劝返’情况，只是车流量大的时候会堵车。”
在问到，“贴封条、不下车会不会影响到吃饭、上厕所”的问题时，这位卡友表示只要提前做好准备，基本没什么问题。
在到达东风商用车服务站后，我们发现在第一个工位上就停放着一辆560马力的天龙旗舰，本来打算和车主聊聊天，谁知服务站的工作人员告诉我们，这辆车之所以放在这里，是因为卡友还不上车贷，车辆被4S店收回了。
还没等我们感叹，工作人员接着说：虽然服务站在正常运转，但是现在好多卡友都停运了，来做保养、维修车辆的人变得很少，服务站的大多数工位都处于闲置状态。货运市场的波动，对卡车服务站的运营也造成了一定冲击。
4月7日，交通运输部召开物流保障协调工作机制会议，会议研究部署了做好货运物流保通保畅工作。会议强调，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区，确保全国交通运输干线畅通。
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