三个月没回过家！疫情下的新疆卡哥卡嫂

西安诚顺昌汽车贸易有限公司发布时间：2022-05-26 09:35:27

【卡车之家原创】你有多久没回家了？想家里面的孩子吗？对于长期奔波在路上的卡车人来说，最近这段时间一旦被问到这个问题，大多数卡友都是鼻子一酸，回答道“很久没回去了，至少一、两个月的时间了”。

近三个月以来，新冠疫情反复袭来，对于从事长线运输、专线运输的卡友来说，行程码带星、高速出口大堵车、驾驶室被贴封条已经成为“家常便饭”，虽然现在有所好转，但还是对货运行业产生了极大的影响。近段时间我们走访了成都市传化物流园，发现不少散户卡友因疫情处于“趴窝”状态，而他们的运输生活似乎也陷入了停滞之中。

▎疫情对货运影响大已经三个月没回家

“我姓李，我和我老婆一起经营这台半挂车，基本上家里面的收入都指望着这台半挂车”。初见李师傅时，他刚刚停好车，操着一口“西北风味”的普通话进行了简短的自我介绍。据了解，李师傅20岁左右就开始了自己的运输生涯，现在经营的是新疆到成都的专线运输，李师傅老婆从买这台解放J6P牵引车时，就一直在身边陪伴自己身边一起跑运输。

从李师傅的车上储备的方便面、饮用水不难看出，他们离家已经很多时日了。“现在疫情挺难的，虽然我们跑专线没遇到贴封条的问题，但是有好几个一起的卡友在沿海地区都被隔离在驾驶室之中，我们回新疆沿途都有专门的检查站，不管是从哪个方向回新疆，都要检查你行程码是否带星，而且需要进行24小时的核酸检验报告，一旦行程码有带星问题，想返回新疆省都困难，回去就面临隔离”。

李师傅还表示，这趟活儿刚刚到成都，自己和老婆都不敢轻易和别人接触，生怕成为密接，影响运输。从张师傅最开始有些紧张的神情中不难看出，他误把我们当成了传化地区的防疫工作人员。

“我有两个孩子，小的还在读幼儿园”。李师傅脸上露出了灿烂的笑容，但随即话锋一转，“我们两口子已经三个月没有回过家了，只能和孩子、家里面的老人打一下微信视频语音”。说到这里，李师傅的眼中有些红了，因为隔离加上疫情的影响，很多卡友和李师傅一样有家回不去，许久没有见过家里的孩子，而大多数卡友能做的只能是忍住这份思念之情。

▎运费一直走下坡路年轻人别轻易入行

李师傅入行的时候就是从4米2轻卡跑城配开始，随着后来慢慢增驾，期间还开过6X2、8X4一类的载货车，最近几年才开始加入半挂行列。“我是拉百货、农副产品的，这两年新疆到成都的专线运价是越来越低，到成都之后有时候基本都是重新找返程的货。最近疫情影响太大了，运价低，货源少，我的车已经停在这里好几天了。”说到这里李师傅面露难色。