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持续领跑新能源赛道 福田汽车用数据与实力证言
南阳福智汽车销售有限公司发布时间：2023-05-27 11:44:42
不久前，福田汽车曾信誓旦旦地表示，要在新能源高质量发展的赛道上跑出“加速度”，力争到2025年销售15万辆新能源汽车，实现市场+技术双领先。要知道，整个2022年，中国新能源商用车总销量不过33.8万辆。对此，不禁质疑声四起，凭什么？！
然而，随着福田汽车一季度销量和财报的相继揭晓，一组组亮眼的数据给出了有力回应……
新能源销量增速明显 已成高质量发展新动能
4月28日，当很多人还在欢庆5.1小长假来临之际，福田汽车发布2022年度财报和2023年一季度财报。财报内容显示，一季度，福田汽车实现营业收入149.74亿元，同比增长20.88%；归属上市公司股东的净利润2.98亿元，同比增长120%，净利润率同比提升0.9个百分点。
结合福田汽车最新产销数据，其一季度整体销量超16万辆，同比大增14.4%。其中，新能源产品同比增长118.7%，成为福田汽车销量、利润双双领跑国内商用车市场的关键之一。
近两年，福田汽车新能源板块增势迅猛，已然成为福田汽车高质量发展的新动能。
以刚刚过去的2022年为例，经济下行、消费降级，一系列不利因素导致国内商用车整体市场表现不及预期。在此背景下，福田汽车新能源板块持续发力，全年销售整车21761辆，同比增长154.81%，为福田汽车跑赢市场大环境，勇夺行业销量第一奠定了基础。
多维度展示未来前瞻性 打造一流新能源商用车企
如果说，销量仅仅代表当下的成绩，那么基于未来发展，福田也展示出了先人一步的前瞻目光。
战略层面，福田汽车将新能源战略升级至2.0，并专门制定了“1·2·3·X”战略架构，明确了围绕国内、海外两个市场，以多向发展举措，打造世界一流新能源商用车企的战略目标。
技术层面，福田汽车发布智蓝技术品牌，通过整车架构、电子电气架构，以及智能电控、动力电池、电驱动、燃料电池等四大模块技术，将最新技术成果逐步展现、推广。
产品层面，除最新发布的欧马可智蓝ES外，福田汽车还在2023科技文化节上展出了基于半固态单包电池系统、氢燃料、PHEV、纯电等技术的中、重、轻卡及客车、VAN类产品。按照规划，福田汽车还将加快油改电平台向全新新能源专属平台开发，在数年内完成所有主力产品平台的换代升级。
至于生态方面，福田汽车将通过在能源消费、能源生产和能源交易三大领域的系统化布局，与生态伙伴共同构建“以产品为中心+以服务中心”的商业生态协同，打造“共创—共建—共享”新能源商业新生态，最终实现从电动商用车生产商向绿色运输能源解决方案提供商的转型。
转眼已至5月，花开半夏，正是好时节。短暂动荡后，中国新能源汽车产业表现出强大的韧性，而商用车也在触底之后逐渐恢复原有的活力。作为早已将新能源汽车作为未来战略发展重心的国内商用车领军企业，福田汽车正蓄势而上，期待着属于自己的新篇章。
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