潍柴15升燃气机+AMT+怀挡设计这款重汽黄河LNG牵引车配置

沧州晖宏汽车销售有限公司（黄河）发布时间：2021-07-28 17:46:59

潍柴15升燃气机 AMT 怀挡设计这款重汽黄河LNG牵引车配置怎样？

（本文转自网络）近年来，在排放标准升级、蓝天保卫战不断深入实施、环保政策不断加严等多重因素的影响下，国内LNG重卡持续火爆，市场规模不断扩大，市场表现十分可观，不少卡车司机都将目光从传统燃油重卡转向了LNG重卡上。

在这其中，备受关注的当属重汽黄河X7 LNG牵引车，其所到之处便会引来众人围观。下面，我们一起来看一看，这款黄河X7 LNG牵引车到底是什么来头？

风阻系数低于0.4 降本效果显著

作为中国重汽全新一代高端物流牵引重卡，新一代黄河重卡一经面世便引发重卡行业与卡车司机的强烈关注。

重汽黄河X7的配色采用充满科技感的花剑银，前脸造型源于猛虎，霸气范儿十足，其子弹头的造型设计极具未来感，打破了人们对传统平头重卡的刻板印象。甚至，重汽黄河X7的出现，或将成为未来国产牵引车在设计理念上的“风向标”。

除了在外观设计上别具一格，重汽黄河X7为帮助客户降低运营成本，历经多轮列车风阻和外流场设计优化，实现风阻系数低于0.4Cd，这在全球量产重卡中达到了最低，节油、节气表现俱佳。按照重汽黄河X7柴油版车辆单车年运输总里程30万公里来计算，黄河重卡每年可为用户节省6-7万元的燃油成本。

另外，整车通过采用顶导流、侧导流、底盘导流、整体式侧防护、前下导风板等低风阻套件，帮助客户进一步降低油耗和气耗、节约成本。

不仅如此，该车还配备了自动雨刷和自适应大灯，融入了当下乘用车相对普及且日常使用率很高的实用功能，可实现精准判断并进行工作，使用户在行车过程中更加便利，并且在一定程度上对车辆的行车安全起到十分重要的作用。

750L 600L双气瓶提升续航能力怀挡设计操作更便捷

重汽黄河X7采用集成式X型臂前后桥悬挂系统，辅以高强钢车架，率先实现高可靠性、高稳定性、轻量化等优势的相互结合。

此次，卡车新势力评测的这辆黄河X7 LNG车型搭载530马力的潍柴WP 15天然气国六发动机、高效率驱动桥和重汽自主研发的黄河专用AMT变速箱，并带有液力缓速器，在紧急制动及长距离坡道下具备更强的安全优势。

这款车还采用了怀档设计，集成度更高，且操作也更加便捷。

黄河X7 LNG牵引车配备750L 600L的双气瓶，据中国重汽黄河重卡相关技术人员介绍，该车的续航里程可达2000-2500公里，在满足客户长途运输的同时，还能进一步节省整车的运营成本。“相比传统燃油重卡而言，这款黄河LNG牵引车的降本效果更加显著。“该技术人员如是说道。

诸多实用人性化设计加持配置不亚于进口高端重卡

这款车采用了环湾式的工作台，并集成了诸多机械按键和10.25寸的智能中控大屏，更加便于驾驶员操作，伸手可触，且稳定性更强。

该车采用全液晶仪表，并配备了行业首款D型多功能方向盘，使驾驶员在行车过程中操作更便利。

带有通风、加热和空气悬挂的座椅，超大超宽的双层卧铺，都极大程度的满足当下年轻一代卡车司机对于车辆舒适性所提出的更高要求，车内配置丝毫不输进口高端重卡。

该车还配置220伏电源，可满足卡车司机烧水、做饭、冰箱制冷等使用需要。

L2级智能驾驶水平全方位保障行车安全

考虑到高端干线物流对智能管理、安全舒适驾驶的重视，为保障卡车司机的行车安全，中国重汽特别推出了一套先进主被动安全智控方案。据悉，该车目前已达到了国际通行的L2级别的智能卡车标准，其通过配置诸多智能辅助驾驶系统，为客户在长途干线运输过程中保驾护航。

其中包含AEB自动紧急制动系统，可有效避免碰撞、减少事故的发生；ACC自适应巡航定速系统，安全缓解卡车司机的驾驶疲劳；LDW车道偏离预警系统，能够监测到车辆是否偏离车道，并通过声光告警及时提醒驾驶员，以免发生车辆意外偏移而造成的事故；交通标志识别TSR，可识别交通标牌，进行限速提醒，帮助卡车司机避免违章等。