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重汽 红色基因驱动“黄河”重卡.....

沧州晖宏汽车销售有限公司(黄河)发布时间:2021-08-19 09:33:27

(本文转自网络)省市各界人民举行庆祝游行,庆祝中华人民共和国成立15周年,济南汽车制造总厂生产的八吨“黄河”重卡通过主席台。
说起黄河牌重型卡车,那可是响当当的中国名牌,开启了我国重型汽车发展的新纪元,而生产它的济南汽车制造总厂,就是今天中国重汽集团的前身。“黄河”重卡的诞生,凝聚了济南“汽总”人的智慧,“黄河”重卡更成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一,为国民经济发展和社会主义建设立下了汗马功劳。
据原济南汽车制造总厂副厂长孔繁礼介绍,1959年,国家调整车型规划,当时因为技术要求高、没有相应投资等原因,七八吨的重型汽车没有人生产。为了以后的发展,厂里决定啃下这块硬骨头——“重型车的样子都没见过,怎么生产?”1959年下半年,当时的厂长去北京开会,在长安街上看到一辆平头车,个头挺大,一问才知道是捷克斯柯达八吨载重车706IT。正巧的是,1959年国庆节后,山东刚进了20辆这样的车给了潍坊运输公司。厂长刘德惠通过多方协调,其中一辆被调拨给了济南汽车制造总厂。
没有图纸、没有设备、没有尺寸,只干过小型汽车,全厂职工却是干劲十足,他们再次把家搬到车间。把这辆车就地拆解,大家分组认领进行技术攻克,边拆边画图纸,再生产零部件,进行组装。没有设备,就随着生产过程自制。
重汽 红色基因驱动“黄河”重卡
重汽 红色基因驱动“黄河”重卡
1960年,中国第一辆重型汽车JN150在济南汽车制造总厂诞生。
经过4个半月的研究,1960年4月15日,除了驾驶室的壳子还没造好,其余部分已经被工人依葫芦画瓢安装完成了,当时这辆车的很多零部件都是靠手工敲敲打打做出来的。“厂长还高兴地开着这辆没有驾驶室的车在厂区转了一大圈,中国第一辆重型汽车就这样给试制成功了。”孔繁礼说。就是这种黄河牌JN150八吨载重汽车,填补了我国重型汽车工业的空白,开启了中国重型汽车工业的征程。
1960年5月,毛泽东主席视察济南,专程察看了这辆满载民族希望的重型汽车,并与站在汽车旁的济南汽车制造总厂装配工段长王志立握手。当得知他的名字叫“王志立”时,毛主席幽默地说:“你的志气已立,决心制造自己的载重汽车了!这就是咱们中国人自力更生、艰苦奋斗的志气!”
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