当前位置： 卡车之家 >卡车经销商 > 沧州晖宏汽车销售（黄河） > 促销新闻 > 新能源时代到来，第一梯队大佬接连推新车，二三梯队机会来了？
新能源时代到来，第一梯队大佬接连推新车，二三梯队机会来了？
沧州晖宏汽车销售有限公司（黄河）发布时间：2021-08-29 10:13:43
（本文转自网络）在“双碳”指标的影响下，大家也都发现了国内新能源商用车迎来了蓬勃发展的机会，纯电、换电、混动、氢燃料电池等等多种形式的新能源汽车是越来越多，不过这么多不同发展方向的新能源车型，成本差异，续航能力差异等等限制因素，不得不让各大主机厂根据国内的用车环境以及消费者诉求去考量接下来要从哪个领域寻求突破点。从目前的这几类新能源类型的划分来讲，纯电以及换电新能源商用车是比较挑应用场景的，相对而言使用场景较为单一，但混动以及氢燃料电池新能源商用车受制于应用场景的局限就小了许多，但混动车型是做不到零碳排放的，仅仅是从传统能源到新能源转变过程中的过渡产品，那么相比较而言氢燃料电池受应用场景的限制少，同时还能做到零碳排放，显然会是未来新能源商用车大力发展的方向。那么现如今的国内商用车市场，各大主机厂又有哪些氢燃料电池车型推出呢？表现又是什么样的呢？今天小编就给大家盘点几款比较具有代表性的车型！
一汽解放：燃料电池半挂牵引车
一汽解放作为国内商用车市场中的领头羊，早在去年便推出了一款燃料电池半挂牵引车。这款车从外观上来看和目前一汽解放旗下市场占有率极高的J6P是如出一辙，在整个的外观设计部分也是完全保持一致，不过传统燃油车和燃料电池汽车在辨别上非常简单，燃料电池车的驾驶室后方背负了一个巨大的氢燃料电池装置，而传统燃油车上必不可少的油尿素罐等设备就被取消掉了！一汽解放推出的这款燃料电池半挂牵引车，整车长是7.4米，宽2.55米，高度达到了3.98米。重质量是25吨，准拖挂车重质量为38.22吨，鞍座最大允许承载质量为14.22吨。这些表现和燃油车没太大区别，不过因为巨大的氢燃料电池本身自重就大，所以导致整车整备质量是高达10.65吨，而燃油版的J6P自重在8.8吨，两者之间的差距还是比较大的！
在动力方面，这款燃料电池牵引车搭载的一款型号为TZ488XSDE251WH德纳电机，电池则是采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，是属于技术比较可靠且稳定的锂电池类型，其最高功率可达350KW,换算成马力值约为476马力，比燃油版的JP6在动力上要强一些，同时作为电动机驱动的新能源车，在0速起步阶段就能爆发最大扭矩，所以加速能力上同样也是会更强！
东风商用车：天龙KL燃料电池牵引车
在上月工信部公布的第346批新车公示中，东风商用推出了以天龙VL为基础而打造的一款燃料电池牵引车，且这款新车在今年6月份已经在第34届世界电动车大会上就已经正式亮相，作为一款以东风天龙KL平台的6×4底盘作为基底，进行动力系统的技术切换的新车型。天龙KL燃料电池牵引车和燃油版天龙KL同样是在外观上保持高度一致，天龙KL平台作为一个百万级产量的研发平台，这么多年来也是历经市场考验，而动力切换后的燃料电池版，相信其品质并不会差！
这款新车和解放燃料牵引车一样，总质量一样都是25吨，不过在轻量化控制上要差了一些，整备质量是高达11.3吨，也就意味着和解放氢燃料电池相比，装载能力差了0.65吨，在后续东风商用很有必要在轻量化设计上再做提升！动力部分，这款新车采用的是山东众联能创开发的永磁同步电机，其最大功率为320KW，电池采用的是锰酸锂电池，相比磷酸铁锂电池在密度上要高不少，能够在相同容积的情况下拥有更大的蓄电能力，不过相比而言稳定性要比磷酸铁锂电池要差一些！
中国重汽：黄河燃料电池牵引车
在工信部第346批新车公示中，除了东风天龙KL燃料电池牵引车之外，中国重汽推出的黄河牌4×2燃料电池牵引车也出现在这一批新车公示中，黄河燃料电池牵引汽车采用的是4×2驱动方式，其整车尺寸长宽高分别是7625×2510×3830mm，因为是采用4×2驱动方式，所以准拖挂车总质量仅为31430KG。新车采用了气囊悬挂，有效降低了车身自重，整备质量为10.37吨，轻量化设计的表现还是非常出色的！
在动力部分，黄河燃料电动牵引车采用的电机以及燃料电池都是潍柴提供，燃料电池采用了目前行业中应用最为广泛的质子交换膜燃料电池，其电动机最大功率可以达到360KW，即便是额定功率都可以达到240KW，远比天龙KL燃料电池版车型的动力表现要出色，在蓄电池的选择上黄河燃料电池牵引车和一汽解放一样都是采用了主打稳定性的磷酸铁锂电池。
福田汽车：欧曼氢燃料电池牵引车
作为商用车第一梯队的福田欧曼自然也没有闲着，在今年公布的氢燃料电池牵引车中，福田欧曼也是带来了旗下的一款重型牵引车，这款车的产品型号为BJ4259FCEVPH，整车在设计上分别推出了高顶和平顶车型以供选择，其中又分别有带导流罩以及不带导流罩的款型，车身高度就分别有3866/3525/3494/3375mm这几种选择，车身长度则是达到了7570mm，在车身自重表现上是达到了11.1吨，准拖挂车总质量为37.77吨。
这款氢燃料电池牵引车所采用的是亿华通氢燃料电池反应堆，其搭载的是福田自产的永磁同步电机，其最大功率可达360kw，额定功率为220KW，从动力数据上来看，和中国重汽黄河氢燃料牵引车不相上下，最高车速可达89km/h，动力部分是能够得到保证的！在蓄电池部分则是搭配密度较高的锰酸锂电池。为续航能力得到保证！
从一汽解放、东风
商(参数|图片)用、中国重汽以及福田欧曼这几个商用车市场第一梯队的品牌来看，其在氢燃料电池新能源牵引车的研发上都还是处于起步阶段，各大品牌旗下的车型也没有拉开太大的差距，而除了这些第一梯队的车企之外，另外上汽红岩、徐工、大运、北奔也有同种车型推出，当然像吉利、比亚迪这类在乘用车市场的领军车企也在这个领域布局，就现状而言，各个车企目前都还都是处于探索前行的级别，而可以预见的是未来新能源商用车市场一定会成为主流，现在都是站在同一起跑线上，对于老牌商用车领域的头部企业定然会有着巨大的压力，但对于在商用车领域市场占有率低的二线或者三线品牌，则将会是一次弯道超车的机会！那么大家认为在传统能源汽车向着新能源汽车这个转变过程中，如今的头部企业还能保持优势吗？欢迎下方评论区留言交流！
沧州晖宏汽车销售有限公司（黄河）
公司地址：河北省沧州沧县
询底价
询价操作可以帮您获取更低的价格，您所填写的信息仅用于此次询价，我们为您保密。
公司信息
沧州晖宏汽车销售有限公司（黄河）
京公网安备 11010502035781号