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158马力还有坡道辅助 奥铃玉兔Ⅲ配置高苏州福奥来有售,欢迎电询

苏州福奥来汽车销售服务有限公司发布时间:2024-03-03 10:23:27

158马力还有坡道辅助 奥铃玉兔Ⅲ配置高
2024-02-24 01:00:00类型:原创来源:卡车之家作者:刘振凡编辑:刘振凡小大
在乘用车领域,自动变速箱几乎已成为“标配”。而在重卡领域,自动档变速箱也逐渐成为了新趋势。这些年自动档的浪潮依然冲到了轻卡市场,随着更多用户对驾驶便利性和舒适度的更高追求,市场对自动档轻卡的需求也在不断攀升。



今天就为大家来带这样一款158马力并且配置超高的车型——奥铃玉兔Ⅲ,看看它能不能得到你的认可。

●  158马力欧康+采埃孚AMT



首先在动力方面,这款奥铃玉兔Ⅲ搭载的是型号为“北汽福田4F25TC”的直列四缸柴油发动机,其2.499升的排量,最大输出功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩升级为475牛米,低速扭矩更是达到了330牛米,让奥铃玉兔III不论是起步加速还是重载爬坡都能更加从容。



同时,这款发动机还应用了许多先进技术,比如“里卡多双涡流分层燃烧技术”,通过特殊的活塞碗设计结构让空气和燃油在压缩时形成两种涡流,有效提升了发动机的空燃比。还有博世2000bar的最新一代高压共轨电控喷油系统,通过8孔喷油器可以达到更好的燃油雾化效果,尽可能不浪费每一滴燃油,使缸内燃烧更加充分,燃油经济性也得到进一步提升。



变速箱方面,该车更使用了采埃孚全新一代AMT变速箱,采用6档设计,最高传动效率可达到99.7%,而变速箱的TCU供应商马瑞利也曾是法拉利AMT变速箱的供应商,所以不论是换挡时间、逻辑、效率均有提升,而传动损失也降到了更低。





这款变速箱还提供更多种驾驶模式可供选择,包括ECO节能、POWER动力、低速蠕行脱困和雪地模式。同时它标配了电子手刹具备坡道辅助功能,把车停到坡道以后,它会自动拉上手刹,其次起步只需踩下油门车辆会速经过半联动阶段并开始加速,油离配合非常精准。



底盘配置方面,实拍车型配有120升的塑料油箱设计,全车佳安PAR708 7.00R16LT型号的轮胎,后桥则为6.0T级设计,速比为4.875,板簧为前3后4+2设计,满足现如今标载轻量化的设计指标。

●  高配驾驶室 将舒适贯彻到底



玉兔III的内饰采用了奥铃新一代的内饰设计风格,无论是做工还是用料都有了明显的提升。在玫瑰金和银色饰条的点缀下,玉兔Ⅲ的内饰在视觉效果上更显精致感。并且,该车中控台还朝向驾驶员进行倾斜,坐在驾驶位时可以很轻松操纵中控台上的按键等,非常方便。





全新样式的减震座椅具备有两级腰部支撑调节,并且椅面也采用了打孔皮革包覆,乘坐起来具有舒适的亲肤质感。并且这款座椅还支持两级折叠,在折叠后可以秒变卧铺,为卡友们提供一个平整且舒适的休息空间。





玉兔III的方向盘采用了平底设计,使驾驶者更容易找到回正手感,还在3、9点钟针对于握持进行了优化,在转动时也不易发生打滑现象。并且该方向盘上还集成了多功能按键,像定速巡航、蓝牙电话、多媒体等功能都可以轻松控制。



中控大屏不仅颜值在线,实用性也非常强,其具备语音互动、多指互动、多屏互动,商用车场景App,影音娱乐等功能,并且操作起来也非常跟手,左侧4个快捷按键可以快速呼出自己所需的功能,体验优秀。

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