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又一高端配置！行业首款独立悬架+AMT自动挡 欧马可Xpro梦想
安徽好富汽车销售有限公司发布时间：2023-07-27 09:13:33
在提起独立悬架，随着商用车行业的不断发展，以及用户对车辆舒适性、操控性需求的不断提高，独立悬架在商用车领域的应用逐渐增多。
汽车的悬架系统分为非独立悬架和独立悬架两种。在乘用车行业，独立悬架的普及率已经非常高。市面上主流的轿车和SUV车型几乎都采用了双独立悬架，并且多为前麦弗逊后多连杆或双叉臂式独立悬架组合。
但在商用车领域，尤其是卡车板块，独立悬架一直是进口卡车和高端车型的独有配置。如今，福田汽车把独立悬架+AMT自动挡技术应用到欧马可XPro产品上，以技术领先之姿，再一次引领商用车行业变革。
商用车独立悬架发展现状
作为汽车工程的重要组成部分，自第一辆汽车问世以来，悬架技术的研究与发展就受到了广泛关注。
然而，与欧美等发达国家相比，我国汽车的悬架技术在整体发展水平上仍然存在差距。一些欧美汽车制造商已经在研究主动悬架、半主动悬架、磁流变悬架等新型悬架技术，进而在车辆操控性、舒适性以及安全性方面实现重大突破。
在国内轻卡行业用户年轻化、市场合规化的发展趋势下，也有国产品牌敏锐地捕捉到了市场需求和消费者心理的变化，开始推出配备独立悬架的轻卡产品。
福田汽车旗下高端轻卡品牌欧马可就是其中的领先者，它推出了行业首款独立悬架+AMT双配置应用产品——欧马可X pro轻卡。
独立悬架卡车优势在哪？
与非独立悬架相比，独立悬架的优点非常明显：
一是质量更轻，有利于降低车辆自重。据悉，欧马可X pro轻卡的独立悬架技术能通过悬架与前轴降重，进一步提升车辆的轻量化水平
二是减振降噪，舒适性高。由于采用了单轮滤震结构，欧马可X pro独立悬架技术能够更好地吸收颠簸带来的冲击，保证车辆不会出现跳动等不规则现象，并且搭配了齿轮齿条式转向器，能够消除齿间间隙，降低车内噪音。
三是操控便捷，通过性强。采用独立悬架的欧马可X pro能够降低高度与重心，减小转弯半径，增加转弯角度，能够提高狭窄路况的通过性，提高车辆的运输效率和用户的运营收益。
四是降低货损，减少维护成本。因为，独立悬架的左右车轮是单独跳动，可以减小车身倾斜和震动，不仅降低货损的能力大大提高，还能提高零部件的使用寿命，保证用户健康。
五是提升车辆维修便利性。不同于乘用车，欧马可X pro的独立悬架占用空间小，维修空间大，能够帮助售后服务人员提升车辆维修、保养效率。
因此，当独立悬架被应用于卡车上时，不仅能够帮助车辆降低自重，降低维护成本，还能够提升车辆舒适性、操控性与通过性，降低卡车运输灯具、玻璃等易损件时的货损率，提升卡车在快递快运、绿通、冷链等标载轻抛场景，商超配送、家具家电、搬家服务等城配典型运营场景的运输效益。
从大趋势看，应用独立悬架技术，并且装配AMT自动挡变速箱的欧马可X pro轻卡，在城市轻载运输领域将有着良好的市场前景。
可以预见，未来的商用车市场也将和乘用车一样，迈入“独立悬架时代”。届时，即使独立悬架不是国产卡车的标配，也会是行业和市场主流。在这片未来可期的“蓝海”市场，欧航欧马可已经抢先起跑。
这得益于欧航欧马可对商用车市场的持续深耕，对科技创新的不断追求，以及对客户需求和市场趋势深入洞察。以科技引领行业发展的欧航欧马可，在独立悬架技术上领先行业实现技术占位，定将掀起并主导商用车技术变革新浪潮。
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