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提升桥低底盘装70方 豪沃Max载货车亮相

邢台耀晟汽车销售有限公司发布时间:2022-02-16 08:38:06

来源:卡车之家

【卡车之家 原创】在本月工信部公布的第353批新车公告中,我们发现中国重汽豪沃申报了载货汽车底盘和厢式运输车公告。该车型使用了豪沃Max牵引车的驾驶室,超低底盘设计,6x2驱动形式且第三轴为可提升桥,可合规装载14.7吨货物,货厢容积高达70方,载货能力非常出色。

提升桥低底盘装70方 豪沃Max载货车亮相

从车辆外观设计上明显看出,这款厢式运输车的驾驶室与牵引车版车型并无太大区别,都是采用时尚前卫的造型,霸气十足。双透镜式大灯让整车造型更加沉稳深邃,前脸大面积中网上的银色镀铬饰条与金色logo相得益彰,时刻透露着高端车型的气质。

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根据申报信息我们了解到,这款厢式运输车外形尺寸达到了12000x2550x3980mm,车辆轴距为6225 1350mm,并且可选装高顶双卧驾驶室。新车的总质量为24.9吨,整备质量大约是10吨,在轻量化方面可谓是表现优异。

提升桥低底盘装70方 豪沃Max载货车亮相

车辆的货厢尺寸达到了9600x2500x2930mm,最大内部容积超过70方,这样巨大的容积对于日常杂散、零担运输等标载场景来说,简直就是专业对口。

提升桥低底盘装70方 豪沃Max载货车亮相

从申报数据可以看到,车辆前轴为少片簧悬架设计,后两轴为空气悬挂,第三轴可提升。轮胎使用了规格更小的295/60R22.5 18PR,让底盘高度进一步降低,所以才能够实现2.9米这么夸张的货厢高度。

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动力方面,可选装7.36升重汽MC07H.35-60发动机或7.8升潍柴WP8.350E62发动机,最大马力皆为350马力。350的马力在同级车型中属主流水准,更大的马力在快运市场中能获得更好的时效性。

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●  结语

如今,越来越多的载货车使用上了牵引车的驾驶室,证明了卡友们对驾驶的舒适性要求日渐提高。而这辆全新底盘的豪沃Max载货车,有着更豪华的驾驶室体验、更高级的底盘配置、更大的载货容量,是否能在快运物流市场交出一份优秀的答卷?小伙伴们,你们觉得这车如何呢?(文/谢宗龙 源/工信部)

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意向车型: 重汽豪沃HOWO TX7 PRO 高效版 6.9L柴油 290马力 4X2 中国重汽8档 9.6米厢式载货车
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