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行走快递江湖 上汽跃进C系快递物流车四大杀手锏盘点

杭州菱龙汽车有限公司(厂家直营店)发布时间:2022-11-03 17:00:55

Part.1

  • 蓝牌最大货箱  能跑更能装

    对于快递物流企业来说,买轻卡关注的TOP3,货箱容积肯定算一个。大容积代表的是大装载量,装载量上升,意味着物流效率提高。

    • 最大货箱:以上汽跃进C500-D30为例,2310mm宽栏板货箱,配上能够达到22方大容积厢式货箱,是蓝牌产品中能够达到的最大货箱。市面上同类型的轻卡,货箱方量多在17方左右的容积。而上汽跃进C500-D

    • 30尾板车却多出了5方的容积,相当于三分之一的装载量。

    • 最宽底盘:820mm直通梁车架、1800mm宽轮距的设计,与宽货箱匹配度更高、使得车辆承载稳定性更好。大有可装,物流效率的提高就更不用说了。


Part.2

轻卡AMT自动挡  轻松更经济


  • 2019年上汽跃进率先在轻卡行业推出搭载意大利马瑞利AMT变速箱的AMT车型。在线君算了笔账,单车每年比MT车型稳稳多赚6000元。

    • 更省油:AMT车型比MT省油5%,若单车一年油费支出10万元,选择AMT车型每年可省5000元。

    • 省保养:AMT离合器片寿命提升30%以上。城市物流配送不用小心翼翼,AMT故障率更低,使用寿命更长。每年能轻松省下约1000元维修费。

    • 开车更轻松:能智能识别驾驶意图及坡道,实现全工况自动控制;新手不用担心溜坡、熄火、打齿。只要熟悉电子换挡,分分钟能操控AMT车型;还有自动(E/P)、手动两种操纵模式

    • 更安全:双重保障,每个档位均有容错设计;经过300万次换挡寿命台架考验(传统变速器约在100万次)。


    Part.3

    电动尾板设计  省成本利器

    在日前上汽跃进与德邦快递百台C300-33交付仪式上,轻量化蜂窝板货厢+铝合金尾板的特殊配置再显身手,铝合金垂直升降尾板让装卸货更效率,也缩短车辆等待时间。

    凯卓立铝合金垂直升降尾板,尾板当车门用。

电动尾板在使用时需要手动将尾板放平,然后才能进行升降操作,尾板最大承重是一吨,能够轻松应对快递配送的需求。其好处在于城市配送过程中可以减少一个搬运的人力,全程一个司机就能进行装卸货的操作。每年可以节省大量的人力成本。

按照3年尾板的使用年限来说,可以节省2万多的装卸工工资。


Part.4

轿车化驾驶室  运送更舒适

忙碌的快递人,双十一期间,没有24小时,也有17-18小时呆在车上,所以一个移动舒适的驾驶室可以让司机得到一定程度的放松。上汽跃进C系采用轿车化设计,融智能、安全、便利、可靠于一体,给驾驶员提供舒适的驾驶环境。

  • 智能:10寸触摸屏、液晶仪表、智能工况、车联网(可选装);

  • 安全:自动落锁、胎压监测、倒车影像、日间行车灯、电加热后视镜、无骨雨刷、排辅、ABS;

  • 便利:电动门窗+中控锁+遥控钥匙、多功能方向盘、定速巡航、照地灯、动转;

  • 舒适:针织面料座椅、主驾位置设计有扶手(AMT车型可选装)、电动空调、四向调控减震座椅。


快递配送江湖,

日益增长的运营成本和人工成本

已然成为突破瓶颈。

上汽跃进快递物流车既有整车优越的性能、

不俗的装载量,更通过技术创新,

为快递物流合作伙伴省人工、降成本。

期待江湖更精彩!

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意向车型: 上汽跃进 超越C500 155马力 4X2 云内动力2.5L 柴油 4.09米冷藏车
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