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续航先锋，创富代表！福田瑞沃大金刚ES5 EV新能源自卸车对频繁
马鞍山市力争汽车贸易有限公司发布时间：2023-10-19 09:27:18
大金刚ES5 EV新能源自卸车
续航先锋
创富代表
自从新能源卡车面世以来
不少卡友想要买一辆
但又担心现如今的纯电车辆
或多或少有着续航里程短
充电耗时长、冬季续航缩水等问题
一时间在选车上犯了难
想要运输没烦恼？
想要创富更从容？
福田瑞沃为你解烦恼
大金刚ES5 EV新能源自卸车
同等电量，续航更长
助你轻松跑运输
01
为续航而烦？大可不必
每当问到新能源卡车时
卡友们最关心的当属续航问题
大金刚ES5 EV新能源自卸车
宁德时代246.68kWh的大电池
综合续航里程高达300km
整车采用单枪直流充电技术
充电电压540V，2小时充满电
充电效率更高
可满足用户短途高频率用车需求
真正做到了，运输续航两不误
并且还采用E/P/C三种驾乘模式设计
可根据工况自由选择
电耗低，用电少
节约省钱没烦恼
这无疑对用这款车的卡友来说
是一个保本保利的“妙计”
02
为效率而急？绝对够劲
工程运输
也经常会遇到上坡、道路崎岖等路况
加上满载着一车的货物
这也对车辆的动力性提出了不小的考验
而这款大金刚ES5 EV新能源自卸车
搭载了大扭矩永磁同步机
最大输出功率185KW、峰值扭矩1000N.m
即便满载状态下
依然具备较强的起步爬坡能力
能够满足更多复杂用车工况
并搭配带有取力器的4档AMT变速箱
动力强劲，爬坡更轻松
整车30~60km/h满载加速时间只需19s
高效又省时，保障了日常运输出勤
03
为载重困扰？容易解决
大金刚ES5 EV新能源自卸车
有着强悍工程车底盘，承载能力更强
采用了4.2t级锻造工字梁前桥+后铸造桥
以及双层750钢车架
大梁的断面高度达到了205mm，用料十足
钢板弹簧悬架也采用了多片簧的结构
为前10后12+9片
让底盘布局更加紧凑
全面提升了底盘刚性和车辆的承载性
可满足城市渣土
以及垃圾运输等多种场景需求
确保车辆能够适应各种恶劣路况
毕竟时常在工地出入
车身强度和承载同样重要
强劲动力与硬核承载
新能源自卸车中当之无愧的佼佼者
综合下来
大金刚ES5 EV新能源自卸车
不失为纯电卡车的首选车型
续航先锋，创富代表
一起对频繁充电说NO！
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