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满载“挣”能量!瑞沃大金刚ES7(6×2悬浮桥)超强载重,让你赚

马鞍山市力争汽车贸易有限公司发布时间:2024-02-21 15:41:32

瑞沃


大金刚ES7



随着国家法规日趋严格查超治超常规化

车辆装载力强拉得多才能挣更多运费

加之现在全国货车开始实行按轴收费

轴数越多收费越高,谁能顶住如此压力?

如何在合规的情况下还能多拉?

在基建工程运输中占领一席之地?

大金刚ES7(6×2悬浮桥)对此

用实力进行了回应

能干三轴车的活却只需两轴的运营成本

超强载重,助力卡友在创富路上

满载“挣”能量,大步向“钱”行

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PART 1

梦想担当




拼搏之路总会负重前行

卡友要想更赚钱,车辆就必须承载有力

大金刚ES7(6×2悬浮桥)

定位于两轴黄牌用户升级车型

在满足合规运输的环境下

让用户实现承载、收益最大化

搭配284双层主梁+多片簧悬架结构

前顶车型采用了120截面的Z型梁副车架

整车采用腹面高度为250mm的双层主车架

车架厚度为7+4mm,宽度达到了800mm

后桥多片簧加入了四骑马倒置U型螺栓

有效加强板簧的刚性

保证底盘的可靠性,承载能力极强

轻松担起卡友为梦想拼搏的重量



PART 2

轻而易举




自限超新规颁布以来

查超治超行动越来越严格

木材原料体积大、分量重

卡友们更加注重合规、高效的运输方式

大金刚ES7(6×2悬浮桥)

符合三轴车公告总质量25吨

整车轻量化设计

减重不降质,合规拉货16吨

当空载时,这款车便可以将中桥提升起来

变身为轻盈的两轴车以降低行驶阻力

不仅节油还减少了中桥轮胎的磨损

而在载货时,该车便可以将中桥放下

轻而易举便能带动卡友们

走上可靠安全的创富之路



PART 3

一诺千斤



重承诺,守信用,是游刃运输行业的根本

大金刚ES7(6×2悬浮桥)

一诺千“斤”,言出必行

轻量合规又能装,高效运输底气足

车辆轴距提供了四种规格

货厢尺寸部分非常丰富

货厢长度涵盖了4.1-5.2米

宽度有2.1、2.2、2.3米三种

栏板高度支持0.8、1、1.2、1.5米

用户可以根据自身的装载需求进行选择

配有四个独立式翻转轴,保证了满载下

在非铺装路面行车的车身稳定性

即使车辆满载砂石料、木材等货物

在坎坷的山区作业也成竹在胸



大金刚ES7(6×2悬浮桥)

实力领跑,满载“挣”能量

让卡友们的赚钱实力一路在线

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意向车型: 福田瑞沃 大金刚ES5 PRO 163马力 4X2 2.5L柴油 清障车
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