五菱荣光小卡加长版个大能装车身皮实也耐操

甘肃仕通汽车销售有限公司（上汽通用五菱）发布时间：2022-11-28 09:49:50

车主评五菱荣光小卡加长版，装得多还省油，车身皮实也耐操

在省城市区的店，开了半年生意不是很好，决定和媳妇回县城老家创业了。收了亲戚的一个快递站开着，等闲了在镇上卖点散货，日子也更充实点，还能顾上孩子。不过唯一的问题是没有趁手的货车，就让朋友帮忙留心推荐下。也去看了几次车，zui后看中了五菱入门的创业微卡---五菱荣光小卡加长版。都说五菱是国民创业神车，那我就选个神车吧，以后发财就靠它了。

五菱荣光小卡加长版是五菱新推出来的车型，据说是着重把载重力作了提升。看身材就发现它货箱是加长加大了，销售说货箱有2.96米和2.25米两个版本可以选。反正都是拉货，我和媳妇商量就要了个大的，更能装不是。这么整一趟能把件拉回来，里外也等于成本降了不少，现在油价这么高，能装确实有优势。

五菱荣光小卡加长版的车高1.87米，地库去上货也没问题。算下来比拖出来再装车节省不少时间。更实用的还是五菱荣光小卡加长版的货箱设计，3050毫米的轴距，货箱里边的平整空间更大，可以平整堆放更多货，件装得更多，成本就下来了。

五菱荣光小卡加长版的个头大了，能装了，底盘载重这块确实得加强。好在这车的底盘也确实有升级，车架都用的是钢比例超80%的高强钢，比较耐操。有效载重是0.735吨，实际我装满件也没到百分之八十，跑起来很轻松。

五菱荣光小卡加长版的后桥是用了6片式钢板弹簧结构，质量是没得说。另外五菱这种大厂家，车子出场测试也都是挺严的，32万公里耐久测试，相信五菱大厂家的品质。这个车比较给力的是配了10寸的刹车助力泵，开车上路心里有底，家里人也都放心。

虽然说几万块钱买的车子，但是它个头大足够能装，每一分钱都没白花。车内饰设计也简单实用，该有的ABS、EBD都是标配，操控很轻松。五菱荣光小卡加长版前悬架是麦弗逊独立悬架，走烂路避震过滤不错，司机不遭罪，开长途省心、省力。

必须给朋友们说，如果要送货，开长途，给五菱荣光小卡加长版选装个空调还是有必要的。其他的像EPS、遥控中控、一键升降这些都是标配，外出拉货、送货用足够了。另外值得一提就是五菱荣光小卡加长版的座椅设计，坐垫长度更长，支撑度也不错，开长途久坐还是比较轻松。创业奋斗自然不能多安逸，但是该有的一些细节处理五菱荣光小卡加长版也都比较到位，不委屈自己。