媒体证言｜一张绿牌有多香？长安跨越王X3EV一直开还能一直省！

信德汽车商城（广州）有限公司（长安跨越新能源）发布时间：2023-05-15 17:05:48

相比于乘用车市场，商用车市场对新能源的感知似乎慢了半拍。主要原因还是市场用途不同，商用车对新能源车型的要求更严苛，比如痛点续航，其次是安全和可靠性问题！

但是大家对新能源汽车的信任又在不断增加，特别是商用车的物流车，不少个体工商户开始期待能有一款适合城市中短途运输的小轻卡物流车，可以享受和家用新能源车一样经济、舒适、不限行的优势。

你担心的是不是续航虚标？

作为工具用车，首先要考虑的是续航问题，不能影响出勤率，这是很多新能源车的痛点。这不，为了排除不必要的担心，长安跨越品牌四川服务中心发起了一场“里程不虚标，续航敢挑战”活动，挑战车型为长安跨越王X3EV，在经过城市道路、高速道路、以及郊区路段后，最终结果出现了“反向虚标”！对比官方续航里程230公里（等速法工况），实测数据不仅没有打折扣，还超出25公里，最终达到了255公里实测续航。

目前跨越王X3EV电池供应商是世界装机量第一的宁德时代，搭载55.7kWh超大容量的磷酸铁锂电池，质保5年20万公里，电池使用寿命高、使用时间长，同时宁德时代电池具备领先的节电技术，动力电池系统、电驱系统与热管理系统全面协同，再加上长安跨越自主研发的整车控制系统，各种性能综合，百公里电耗仅24.22 kWh，综合续航能力可以达到230KM，轻松满足中短途物流运输需要。

快充最高支持130A充电电流，时间仅需1.25个小时，提高车辆出勤效率；标配6.6Kw大功率交流充电机，9个小时即可充满，既保护电池，又能提高车辆使用效率，充分发挥纯电小轻卡的经济性优势。

大力出奇迹，起步不费劲！

电机方面，长安跨越王X3EV采用上海众联能创提供的永磁同步电机，采用中置后驱布局，拥有高效率、低噪声、大扭矩等特点，额定功率40kW，峰值功率为90kW，最大扭矩215N·m。

电机的扭矩爆发更加及时，在满载起步相同的动力输出，跨越王X3EV会更加轻松。它的最高安全时速被设定为100Km/h以内，比较适合城市快递、果蔬、建材、搬家等多场景下使用。

长安跨越X3EV针对新能源汽车特性，采用的非承载式车身延续了之前的高承载性，前悬采用5片钢板弹簧式，后悬采用7+4片钢板弹簧非独立悬架，增加车身刚性，行驶更稳定，同时可减少车箱形变。

商用车也“卷”！颜值年轻化

在颜值为王的审美时代，商用车也“卷”起来了！跨越王X3EV原创性外观设计，很容易识别它的身份。前脸线条设计犀利，大灯组与格栅两条蓝色装饰条进行呼应，强调了它新能源的身份。

尤其是下包围两侧獠牙式设计，是现在很多轿车或是SUV使用的风格，如今用到这台小轻卡车型上，使其更加具备时尚感。

跨越王X3EV在侧面线条流畅，驾驶舱的腰线与车身齐平，增加了视觉长度，除此之外，还有厢货版和仓栅版可供选择，满足了不同用户的用车需要。其中栏板车车身尺寸为5700mm×1780mm×2060mm，轴距3600mm，整备质量为1830kg。

都说近水楼台先得月，长安跨越在长安品牌的加持下，在品质方面的提升非常明显。车内采用了双拼色搭配、黑色加米色双拼色处理，既有沉稳的一面，又有高级的一面。

还有一系列科技配置，配备了现在非常流行的中控液晶屏，支持收音机、影音播放、蓝牙通话、倒车影像，还可以进行手机投影，将车机与手机进行连接之后，就可以将手机信息投影到车载大屏上，显示效果会更加直观。

下方换挡机构采用旋钮方式，这是目前新能源车的主流设计，它的优势可以让中控更加简洁，留有更大的储物空间，还可以减少司机换挡误操作。

总结：

随着现在新能源车的普及，纯电动物流车的需求将增加，它更适用于城市使用，尤其是有限行政策地区，纯电动物流车有着更强的路权，能够发挥最大优势。而长安跨越作为较早发力新能源赛道的商用车品牌，整合了行业内的龙头供应商，加上多年来的造车经验，给大家提供了一辆具有保障性的跨越王X3EV纯电小轻卡，通过不错的品质让大家得到实惠。