星耀东方，行稳驰远奔驰节油秘技 C绝技

上海启仓汽车销售有限公司发布时间：2023-04-21 10:16:30

奔驰卡车标载工况油耗普遍在30L/100km以内，节油高达8%-10%，对比同动力链、后桥速比、使用场景搭载康明斯发动机+采埃孚动力链的奔驰Actros C，究竟凭什么这么“省”？

奔驰卡车深耕中国市场多年，积累了大量的使用数据、维修记录、客户调研等资料；加之奔驰国产化项目从很早就开始对中国的使用场景进行深度调研，并通过车联网技术对可提取数据进行大量分析，从而精准确定了动力标定的场景和目标，在调研周期、广度、样本数量等几个指标上都处于领先水平。

早在2018年，奔驰卡车就全面展开针对“康明斯发动机+采埃孚变速箱”的软硬件研发设计工作。其中，硬件方面完成42项定制开发，涉及进气系统、冷却系统、发动机悬置系统和附件系统，同时在德国、土耳其、中国及北美完成联合测试验证。在软件方面，累计完成136项适应性标定开发，在换挡速度、平顺性、动力性和经济性方面都相对达到了最佳平衡点

在动力输出平顺性方面，针对康明斯发动机在低转速区的动力曲线特性，对Actros C进行全新标定，优化变速箱换挡转速同步过程，实现“无感”换挡；

对ECO Roll（经济滑行功能）的控制策略做了优化，带有液力缓速器的采埃孚变速箱在经过奔驰卡车调校之后，确保安全的前提下，它的滑行距离更长，也会更节油；

根据康明斯发动机和采埃孚变速箱的动力链特点，优化PPC动力系统预见性巡航功能，控制策略更加智能，在PPC开启状态下山区路况可节油4%，平原路况可节油2%。

总体而言，奔驰Actros C通过不同速度不同工况下的精准标定，实现了整车起步加速侧重动力性、高速巡航侧重经济性的动力特性。

在整车设计方面，奔驰Actros C通过对驾驶室造型进行优化，有效降低风阻系数，通过一系列技术方案，降低车辆的滚阻和内阻，这些措施都对降低整车油耗起到直接作用。

一言以蔽之，Actros C在标定方面的前期调研更加充分，场景定义更加精准，动力标定参数更多，测试验证更加充分，加上整车各部件的优化设计，从而在整车油耗方面，轻松脱颖而出。