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试驾朋友的长安览拓者探索版，被实力所征服！
喀什市通工实业有限公司发布时间：2023-11-21 14:24:27
最近感觉原来那辆车越来越不好用了，经常出各种小毛病，就想着要不换辆车吧，第二辆车我有一点想买皮卡，因为这两年喜欢上了越野。最近我朋友刚提了一辆览拓者探索版，还跟我吹过他车越野性能很强，我有点好奇，正好可以找他借车来玩一玩，试驾体验一下。
今天我和他准备去溜一圈，撒欢前还是需要做下准备工作，加油就是必要项目了，朋友说上一次加油就在上周，因为一有空就喜欢到处跑，加油就会比较勤，开到现在有两千多公里了，综合油耗10个左右，2.0T发动机这个表现，我感觉还可以，油耗正常。
今天没准备跑太远，就去了附近山上，路上遇到了限宽石墩，朋友直接给我展示了一波览拓者的540度全景影像，精准把握车子和两边限宽石墩的距离，2米多宽的车身尺寸通过也很轻松
开始爬山了，览拓者探索版的底盘还是挺高的，车子通过性当然更好，不过遇上炮弹坑还是得慢行，不然弹跳过大也会刮到底盘，我坐副驾的感觉就是视野太好了，车前方一切都看得特别清楚。
车前杠下有原厂的电动绞盘，朋友说这个绞盘重量能达到14000磅，自救脱困还是很牛X的。
19寸的全地形AT胎，抓地力真是杠杠的，开到这种湿软凹凸的地面，一点都不打滑。
遇上一段涉水路，耍帅的时候必须要记录！用咱们重庆话来说，擂坡坡冲水水，才是越野！
一个猛冲，车子就进了水里，激起了高高的水花。
这玩的我心惊胆战的，他倒像是没事人一样，掉头反复冲了几次，各种冲水里撒欢。玩完一阵又热情的邀请我上车试试，这就...恭敬不如从命啦！本来就是冲着他这车来的。（呲牙）
直到自己上车开始玩水，才知道朋友怎么这么自信，这车底盘高啊，而且有涉水喉，中央差速锁锁止和AT胎还可以防止打滑。
我开的还是比较慢，一是因为不是自己的车，不能太暴力。二是因为过往的经验告诉我，过这种积水路段最好匀速，以防万一。
和朋友又在这里玩了好几趟，直到玩尽兴了才继续向山上进发。
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