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山西福昌菱汽车商贸有限公司发布时间:2023-07-20 09:16:28
后疫情时代,政策靠前发力和低基数效应的共同作用下,我国经济呈现恢复性增长态势。加之基建项目陆续开工,海外出口持续向好,商用车市场展现出强劲韧性与蓬勃活力。
据中汽协发布最新数据显示,上半年,国内商用车累计销售各类车型197.1万辆,同比增长15.8%。而作为一季度的领跑者,福田汽车再接再厉,最终以超21.5%的同比增幅摘得行业半程销量冠军,成为国内唯一一家销量突破30万辆的商用车企。
近年来,受治超、新蓝牌、排放升级等因素影响,国内卡车市场进入调整时期。对此,福田汽车积极调整发展战略,持续拓展产品阵线,面向高、中、经济性区间打造多元化精品,抢占细分领域;另外,重点布局轻量化产品,以合规属性提升产品竞争力;同时,不断扩宽渠道建设,加大专项政策支持,赋能西南、南方市场,提振弱势市场销量。
时代变革的当下,“双碳”是不可回避的话题。依据市场发展,福田汽车结合“纯电动+换电、插电式混合动力、燃料电池”三线并举的新能源技术路线,形成了“以电为主、加速插电混合动力发展、布局氢燃料”的发展框架,并在原有产品矩阵的基础上,补齐了电动微卡、中小VAN类等产品线,完成了对新能源产品的基本布局。此外,针对不同场景化应用特点,福田汽车更是做出了宜电则电、宜混则混、宜氢则氢的最优化应用方案选择。
不仅如此,福田汽车今天的成绩,还离不开其前瞻性的全球化视野与布局。身为中国商用车最早“走出去”的企业之一,福田汽车通过多年的全球战略布局和市场深耕,已建立了全球化发展优势,实现了商用车全系列发展,还搭建起一支海外成熟的业务体系和业务团队。不仅如此,在“走出去”的同时,福田汽车还坚持“引进来”,链合全球商用车整车及核心零部件领导者,构建“整车+零部件+生态运营”的联盟合作体系,不断横向拓展,培育可持续竞争力。
可以说,在商用车存量时代的竞争中,福田汽车明锐的市场洞察力和前瞻的战略布局,以及其善于结合外部因素与自身优势的特点,成为其持续领跑国内商用车的“大杀器”。
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