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有面子更有里子!翼放EC5双排座真豪华

南阳市铃途汽车销售有限公司发布时间:2023-08-28 15:49:36

后排阔绰 配置电动门窗

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再来到后排,后排的表现可以说是整个双排驾驶室最大的亮点之一。根据之前大部分双排轻卡的后排表现,基本都是满足人员运输就行,在配置、舒适性上都没有过于注重,而这款双排版的翼放EC5则一改以往这种情况,更注重后排人员的驾乘体验。

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过道采用全平地板设计,其前后距离非常宽,前面只有一个无伤大雅的小鼓包,所以即便是中间乘坐的人也可以翘起二郎腿。

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在前面横杠处设置了一个烟灰缸。

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而且后排也配置了镀铬门把手、电动升降的门窗,而市面上大部分的双排车型后面还是手摇升降车窗的情况下,这些配置就显得对后排乘坐人员的更关照。

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在后排不需要运送人员时,宽阔的空间(包括座椅下面)也可以放置不少的贵重仪器,防止淋雨或者被盗。

搭载国六江西五十铃动力

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这款翼放EC5搭载2.8L的新一代江西五十铃JE493ZLQ6G发动机,发动机最大输出116马力,峰值扭矩285牛米,国六排放。新一代的JE493不仅沿袭了原机型节油耐用的品质,其在轻量化上也颇具造诣,例如通过采用轻质铝合金活塞和曲轴减震皮带轮等技术,降低自重、提高NVH特性,且动力对于双排车型的载重来说是完全满足使用需求的。

同时,用户可以根据自身的工况来选装排气制动、油路加热,这对于北方冬季的施工队用车来说,这些功能都非常实用。

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与之匹配的是格特拉克5MT变速箱,这套传动系统具有完美匹配、坚实耐用的特点,也是用户口碑相传的地方。

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针对车辆的使用工况,该车挂载了一个80L油箱,基本能够满足绝大部分用户的续航要求。

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后面采用一根速比为4.875的驱动桥,能够充分发挥发动机动力,即便是满员满货起步时,也能够有很好的表现。

悬挂上,采用前7后5+6的多片式钢板弹簧结构,够带来更好的承载能力,装得多也能跑得很稳健。

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●  编后语:

虽然双排轻卡早已不像以前耀眼,但一些细分市场仍然青睐于双排轻卡,这款继承了江西五十铃轻卡品质的翼放EC5双排版,在配置和乘坐体验都有质的飞跃,可以说定能在这些市场大放异彩

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