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7.5吨级小黄牌上线 170马力翼放EST实拍(2)

南阳市铃途汽车销售有限公司发布时间:2023-10-26 14:16:36

●  四款主推配置 总质量覆盖6-7.5吨

7.5吨级小黄牌上线 170马力翼放EST实拍

江西五十铃翼放EST黄牌系列目前共有四个主推配置,包括两款5.995吨(ES5和ES7)和两款7.495吨(EST5和EST7),不同吨位的底盘设计会有所差异,吨位越大则底盘承载能力更强,可以更好满足小黄牌用户使用场景广泛的需求,同时享受“黄牌进城”政策红利。

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ES和EST车型均提供中体和宽体两种车身尺寸,命名方式和此前没有变化,5系属于中体,车身宽度是1880mm,7系是宽体,车身宽度是2050mm。值得表扬的是,5系和7系的驾驶室仅是宽度不同,车内配置都是一致的。

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在动力部分,该车全系搭载五十铃4JJ1国六发动机,3升排量,最大功率170马力,峰值扭矩450牛米,千转扭矩350牛米。这款发动机不仅刷新了量产的合资五十铃轻卡马力数据,而且在面对其他合资与国产动力时,它的马力表现也毫不逊色,同时这款发动机在港台地区同样也有极高能见度,可靠性有保证。

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传动系统匹配格特拉克六档变速箱,更多的档位,更小的极差,日常驾驶平顺性更好,相比常规日系轻卡也能应对更多复杂路况。格特拉克也算是日系轻卡的御用品牌了,传动效率和质量在业内都有较高的评价。我个人还很喜欢这款变速箱的档位排列,前进和倒车比一般车型少一个动作,重车靠台卸货时方便许多。

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前后桥都是针对重载设计的(后桥速比4.875),配合多片簧设计,更适合小黄牌用户的使用场景。轮胎则全系配备7.50R16LT规格产品,符合政策法规要求。

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同样作为保证承载能力的重点配置,翼放EST系列还对车架进行了重点升级,在高强度钢材的应用下,最大的7系车型自重仅为3.22吨,合法装货量超过4吨,实现了轻量化目标,提升了承载能力,绿通、水产等重货运输不会轻易超载。

需要注意的是,本次四款主推配置的车架设计都有差异,ES全系高度为180mm,而宽度则有750mm(中体)和780mm(宽体)两种;EST全系高度为214mm,宽度有790mm(中体)和820mm(宽体)。这是我们买车时需要多加考虑的,可以结合我们的实际用车情况,个人建议没有固定货源的卡友尽量买大些。

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7系单排/双排栏板:4200/3700x2450x550mm

和以往一样,翼放EST黄牌系列都是原厂厢,不同的是尺寸上限会比以前的蓝牌车型更高,栏板、厢车和仓栅的车厢最大内宽均达到2450mm,遇上大件货物时会更加从容,和蓝牌轻卡相同的车身长度和3360mm的轴距,则保证了足够的灵活性,方便在市区内送货。

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意向车型: 江西五十铃D-MAX 2025款 穿越版 1.9T柴油 177马力 四驱自动 双排皮卡
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