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远程轻客年度销量第一，12月销量破万台，每4辆就有一台是远程
吉利远程新能源商用车4S店(鑫众集团店)发布时间：2026-02-03 17:09:45
远程轻客年度销量第一，12月销量破万台，市占率超25%，每4辆就有一辆是远程
2025年，中国新能源轻客市场以301902辆的年销量和23.37%的同比增幅收官，渗透率连续4个月突破70%大关。在这场行业加速转型的浪潮中，远程新能源商用车以硬核数据诠释了什么是真正的市场领军者。
远程新能源轻客12月单月销量首破1万辆，市占率达到25.52%，较第2名高出近一倍销量，创造行业新纪录！
1-12月累计销量61686辆，登顶年度销量榜首。自下半年3.0代中VAN星享V7E上市以来，连续6个月蝉联月度销量冠军！远程轻客以“月度登顶+年度夺冠”的双料冠军，为行业树立了新能源转型的全新标杆。
统计口径：车长4.5米-7米，以VAN类封闭式厢式物流车为主
产品升级贴合时代趋势，爆款矩阵引领市场迭代
随着新能源轻客产品结构进入升级转化关键期，明窗产品崛起、中VAN占据主体位置、大VAN加速渗透，同时大电量、快充等配置渐成行业标配，为下沉市场拓展与多场景应用奠定了基础。远程精准把握这一行业趋势，提前布局产品升级与场景深耕，率先行业进入了“7方时代”，既抓住了城配物流高效、低成本的核心需求，也契合了市场对新能源轻客续航、补能能力的升级期待，最终实现销量与份额的双重突破。
2025年，远程新能源轻客加速产品迭代，重点推出星享V7E、星享V8E两款年度新品，完善产品矩阵，精准覆盖中VAN、大VAN等核心细分市场，契合行业产品升级趋势，成为销量增长的核心引擎。6月30日上市的远程星享V7E作为3.0代产品，迅速成为市场爆款。上市仅一个月登顶细分市场销量冠军。其成功秘诀在于精准解决城市物流核心痛点：该车型标配51.4kWh玄武电池，CLTC续航达375公里，支持2C高倍率超充技术，充电10分钟即可续航2小时，大幅提升运营效率。同时，7.5立方米货厢容积和1.5吨载重满足了城配物流的核心需求。
随后推出的远程星享V8E则进一步拓展了产品线，8.5m?更大装载空间，以“一车多能”的全能实力，重新定义轻客价值标杆，提供6/7/9座多种灵活布局，宽适座舱、智能语音交互、无感进入启动等乘用化配置，兼顾城乡客运、企业通勤等多场景的舒适性与专业性，更支持可灵活改装为冷链车、移动零售车等，实现“一车一场景，一厢一业态”，精准赋能用户个性化创业与经营，拓展创收边界。覆盖不同细分场景与用户群体，形成“爆款引领、全矩阵发力”的产品格局，为销量领跑提供了坚实支撑。
生态重构长远布局，生态3.0战略打造品牌护城河
如果说产品是远程领跑的“硬实力”，那么生态布局就是其持续领跑的“护城河”。远程深知新能源商用车行业是长周期竞争，率先行业发布的“生态3.0战略”，构建起差异化的生态竞争优势，为2025年的销量突破提供了强大支撑。
基于此，远程推动企业从产品营销迈向生态营销的战略升维，而这一战略的核心模式，可精准总结为“五个三”，为生态布局落地提供了清晰的路径指引。“五个三”核心模式贯穿远程生态布局的全流程，实现生态体系的系统化、精细化构建：一是搭建全网生态平台、区域生态中心、区域生态伙伴三级架构，二是促进经销商、运营商、服务商三网融合；三是推进拥车服务、用车服务、换车服务三服共进，实现用户全生命周期服务覆盖；四是实现KA/RKA/RBC客户精准分层的三线并举，精准匹配不同层级客户的核心需求；五是落实生态伙伴体系、产品服务体系、用户价值体系，确保生态模式稳定落地、持续优化。
归根结底，远程的生态布局，本质上是推动行业从单一产品营销迈向增值生态营销新时代，构建起差异化的核心竞争壁垒，这也正是远程能够实现销量全面领先的关键支撑。
远程的实践印证了“唯有以用户为核心，以技术创新为支撑，以生态布局为长远”的发展路径，才能在市场化竞争中保持领先。其产品迭代方向契合行业升级趋势，其生态布局则打破了传统商用车企业的发展边界，重构了行业价值链。
吉利远程新能源商用车4S店(鑫众集团店)
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