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选 欧 曼 ,查超 时代 也能安全多赚

安徽春雨汽车销售服务有限公司发布时间:2019-10-30 08:14:13


货车超载,一直是公路运输管理的重心所在,但为了多拉多赚,很多人依然冒着危险运输,被查超处罚的风险,明知不可为而为之。现在,高速公路将采用入口称重的治超新模式,超载超限的车辆直接劝返,无法进入高速。面对越来越严格的治超形式,卡友们如何才能实现安全、合规运输的情况下又能多拉多赚呢?今天小编就来帮各位卡友解决这个难题。



在这个查超时代,想要安全运营多赚钱,最有效的办法就是在合规运输的情况下实现多拉快跑,而在法规下不超载还能多拉,降低车身总重量是直接又有效的方式。欧曼超级重卡采用轻量化设计,整车及核心零部件降重不降质,减重高达300公斤以上,匹配液力缓速器省去了笨重的淋水箱,在合规运营的情况下,不超载能比别人多拉500公斤货。



同时,欧曼超级重卡匹配康明斯X系列发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链,提供2600N·m大扭矩,560匹的大马力,以及高达99.8%的传动效率,车辆起步快、加速快、爬坡有劲。同时,超级动力链2年不开缸、不开箱,整车160万公里无大修,变速箱换油周期达到20万公里,货运效率提升30%,在同样的运输时间下,就是要比别人出勤高,跑得多。



除了要合规运输,多拉多赚之外,跑运输省钱也很重要,毕竟省钱就是多赚钱。欧曼超级重卡配装的超级动力链拥有多项燃油优化技术,整车匹配节油,2000Bar XPI超高压喷射技术,燃油雾化好,燃烧更充分,百公里油耗可节省3-5L,按照5年行驶75万公里计算,燃油成本至少节省9万元,省油就是帮用户多赚钱。



福田戴姆勒汽车一直致力于打造合法合规、轻量化设计,高效率、低油耗的欧曼超级重卡,大幅降低司机的用车成本,让广大卡车司机在不超载的情况下也能够多挣钱,同时以高品质、安全的重卡产品,助力货运物流行业降本增效。

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意向车型: 福田 欧曼GTL 星翼版 440马力 4X2 牵引车(BJ4189Y6AAL-02)
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